Les conducteurs de voitures à essence et diesel pourraient désormais être condamnés à une amende pouvant aller jusqu’à 2 200 $ en vertu d’une nouvelle règle de la route que chaque Australien doit connaître


Les conducteurs de voitures à essence et diesel pourraient désormais être condamnés à une amende pouvant aller jusqu’à 2 200 $ en vertu d’une nouvelle règle de la route que chaque Australien doit connaître

  • Des conducteurs condamnés à une amende pour avoir bloqué des baies de recharge de véhicules électriques
  • Les automobilistes pourraient être giflés d’une amende de 2 200 $
  • Une nouvelle loi garantit que les conducteurs de véhicules électriques peuvent recharger leurs voitures

Les automobilistes de NSW pourraient désormais être condamnés à une amende pouvant atteindre 2 200 $ pour avoir stationné dans des bornes de recharge de véhicules électriques en vertu d’une nouvelle règle de circulation.

Les propriétaires de voitures à essence, diesel et électriques seront punis pour avoir garé ou bloqué des bornes de recharge en vertu de la nouvelle loi.

Les conducteurs de voitures non électriques ont été condamnés à une amende de 99 $ à Victoria et de 55 $ au Queensland pour avoir stationné dans les baies de recharge depuis novembre de l’année dernière.

La peine maximale pour les conducteurs de NSW est de 20 « unités de pénalité » d’une valeur de 110 $ chacune, ce qui signifie que l’amende pourrait atteindre 2 200 $.

Les conducteurs ne recevront aucun point d’inaptitude pour avoir enfreint la nouvelle loi.

Les propriétaires de voitures à essence et diesel peuvent désormais être punis pour avoir arrêté ou bloqué les zones de recharge indiquées par des panneaux de signalisation en vertu de la nouvelle loi (stock image)

Une nouvelle signalisation (photo) qui étiquette les baies de chargement doit être affichée pour que les lois s'appliquent

Une nouvelle signalisation (photo) qui étiquette les baies de chargement doit être affichée pour que les lois s’appliquent

Les règles de circulation NSW stipulent: « Un conducteur ne doit pas s’arrêter dans une aire de stationnement désignée pour la recharge d’une voiture électrique à moins qu’il ne conduise un véhicule électrique ».

NSW, Victoria et Queensland sont actuellement les seules juridictions qui punissent les conducteurs qui bloquent les bornes de recharge des véhicules électriques.

Une nouvelle signalisation étiquetant les baies de recharge doit être affichée pour que les lois s’appliquent.

Un nouveau terme inventé « ICEing » désigne le fait que les voitures à essence ou diesel bloquent les bornes de recharge électriques – un problème croissant pour les propriétaires de véhicules électriques (VE).

Si une baie de charge est bloquée, les conducteurs de VE pourraient se retrouver avec une batterie déchargée pendant plusieurs jours avant de parvenir à sécuriser une source d’alimentation.

Les propriétaires de véhicules électriques plaident depuis un certain temps pour des lois qui punissent chaque type de conducteur pour le stationnement ou le blocage des bornes de recharge.

Pendant les vacances de Noël, les conducteurs de Tesla ont été contraints d'attendre dans des files d'attente de 90 minutes (photo) aux bornes de recharge alors que des milliers de personnes prenaient les routes

Pendant les vacances de Noël, les conducteurs de Tesla ont été contraints d’attendre dans des files d’attente de 90 minutes (photo) aux bornes de recharge alors que des milliers de personnes prenaient les routes

Cela survient alors que les conducteurs de véhicules électriques continuent de lutter pour trouver un endroit où recharger leur voiture.

Pendant les vacances de Noël, les conducteurs de Tesla ont été contraints d’attendre dans des files d’attente de 90 minutes aux bornes de recharge alors que des milliers de personnes prenaient la route.

Des files d’attente pour les bornes de recharge ont été repérées dans tout le pays, à Victoria et NSW.

Des images montraient des propriétaires de Tesla se tenant sans but autour de leurs voitures alors qu’ils attendaient leur tour dans une gare de Wodonga à la frontière NSW / Victoria.

Des scènes similaires à un point de recharge de Coffs Harbour dans le nord de la Nouvelle-Galles du Sud, avec Teslas s’étendant à travers le parking alors que les conducteurs attendaient leur tour pour se mettre sous tension.



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