Les discussions sur les trottinettes électriques se multiplient : des restrictions sur les trottinettes à l’ordre du jour à Istanbul, Paris

commence à apparaître chaque jour. trottinettes électriques, est devenu très populaire ces dernières années avec les avantages qu’il offre. À tel point que les gens se tournent maintenant vers ce type de transport au lieu d’utiliser les transports en commun ou de marcher sur de courtes distances à des prix abordables. Mais le débat sur les trottinettes grandit également de jour en jour.

Alors que les discussions se poursuivaient, il y a eu quelques développements concernant les scooters électriques de notre pays et de l’Europe. Dans les informations provenant du quartier Kadıköy d’Istanbul, on a vu que la municipalité se préparait à franchir une étape.

Les scooters électriques sur les trottoirs de Kadıköy seront collectés

Le maire de Kadıköy, Şerdil Dara Odabaşı, a parlé de la situation du nombre croissant de scooters dans le district. Odabaşı a souligné que les scooters étaient mal garés sur les trottoirs. qu’ils recueilleront tous ceux qui bloquent le passage des piétons Raconté.

De plus, le maire a souligné qu’il y a beaucoup plus de scooters électriques dans le quartier qu’il ne devrait y en avoir, et a déclaré que le nombre est 4 à 5 fois supérieur à la limite légale. Ils n’ont pas l’intention d’interdire Odabaşı a déclaré vouloir réglementer les scooters en raison de blessures et de l’occupation des trottoirs.

Déclaration du PDG de Martı

Oğuz Alper Öktem, PDG de Martı, la plus grande initiative de location de scooters électriques en Turquie, a fait une déclaration à ce sujet. Déclarant que les chiffres sont corrects, Öktem a déclaré qu’ils sont toujours ouverts au soutien et à la coopération sur l’approche de la municipalité prioritaire pour les piétons.

Les scooters pourraient aussi être interdits à Paris

capitale française de Paris Cependant, une mesure a été prise pour interdire directement ces outils. La maire de Paris, Anne Hidalgo, a déclaré que les scooters étaient en marche pour le week-end. interdire Il a déclaré qu’un référendum aura lieu le 2 avril et que l’avenir de ces véhicules sera déterminé par les Parisiens. Hidalgo, qui n’est pas satisfait des scooters, a ajouté qu’il respectera la décision du peuple s’il en résulte qu’il n’est pas interdit.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le scooter qui remplit les rues de Paris veut être interdit. Maire de ces véhicules pas respectueux de l’environnement tandis que les entreprises qui fournissent ce service ne pas bien traiter ses employés dit. La raison pour laquelle il n’est pas respectueux de l’environnement peut être l’impact environnemental de la production des scooters ou l’utilisation d’énergie provenant de combustibles fossiles pour la recharge. Néanmoins, il convient de noter que les scooters électriques sont une option beaucoup plus durable que les voitures.

Pourquoi le débat sur les scooters électriques prend-il de plus en plus d’ampleur ?

Voyons pourquoi ces outils divisent les gens en deux. Peut-être la principale raison derrière cela Sécurité. Récemment, nous avons entendu parler d’accidents de scooter qui ont entraîné des blessures graves et parfois la mort. Bien qu’ils ne se produisent pas très souvent, la principale raison en est le manque d’équipement de protection. On peut dire qu’il est essentiel d’utiliser ces équipements afin de prévenir d’éventuels accidents.

D’autre part, une autre raison est que les scooters aux trottoirs parking. De nombreuses personnes soulignent que les scooters sont laissés inconsciemment sur les trottoirs, bloquant ainsi le chemin des piétons. De même, ceux qui conduisent ces véhicules avec insouciance depuis le trottoir, ceux qui mettent les autres en danger, ceux qui roulent en scooter à deux voire à trois sont aussi les raisons des débats. En d’autres termes, l’utilisation inconsciente est la principale source de ces problèmes. C’est pourquoi les personnes utilisant des scooters doivent suivre les règles et être plus prudentes. En même temps, nous pouvons dire que l’augmentation des peines dissuasives pour les violations peut fonctionner.

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Alors que pensez-vous des trottinettes électriques ? Selon vous, quelles mesures devraient être prises concernant ces outils ? Vous pouvez partager vos réflexions dans les commentaires.