[ad_1]
© Reuters.
De David Shepardson
(Reuters) -La Federal Aviation Administration et le National Transportation Safety Board des États-Unis enquêtent sur un atterrissage interrompu à Austin, au Texas, samedi matin par un avion-cargo FedEx (NYSE 🙂 qui devait atterrir sur une piste sur laquelle un sud-ouest Airlines (NYSE 🙂 jet a également été autorisé à partir, ont indiqué les agences.
Les deux avions ont failli entrer en collision lorsque l’avion de FedEx a été contraint de survoler l’avion du sud-ouest pour éviter un accident, ont déclaré à Reuters deux sources informées à ce sujet.
« Peu de temps avant que l’avion de FedEx ne devait atterrir, le contrôleur a autorisé le vol 708 du sud-ouest à décoller de la même piste », a déclaré la Federal Aviation Administration (FAA).
Le NTSB a déclaré séparément qu’il enquêtait sur « une éventuelle incursion sur piste et un survol impliquant des avions de Southwest Airlines et FedEx ».
L’incident s’est produit dans des conditions de mauvaise visibilité à Austin. La FAA a déclaré que le vol FedEx Express 1432, un avion cargo Boeing (NYSE 🙂 767, qui avait décollé de Memphis, a été autorisé à atterrir sur la piste 18-gauche vers 6 h 40 alors que l’avion se trouvait à plusieurs kilomètres de l’aéroport. L’avion de Southwest n’était pas encore parti lorsque l’avion de FedEx s’approchait de la piste.
« Le pilote de l’avion de FedEx a interrompu l’atterrissage et a amorcé une montée », a indiqué la FAA.
On ne savait pas exactement à quel point les deux avions étaient proches de la collision, mais les données du site Web de suivi des vols suggéraient qu’ils étaient très proches.
Le vol sud-ouest à destination de Cancun, au Mexique, un Boeing 737-700, a décollé et atterri en toute sécurité à 9 h 47 HE.
Sud-Ouest a refusé de commenter. FedEx a déclaré que son vol « avait atterri en toute sécurité après avoir rencontré un événement », mais a refusé de commenter davantage en raison des enquêtes en cours.
Le NTSB et la FAA enquêtent sur un autre récent incident de piste évité de justesse.
Le 13 janvier, un avion de Delta Air Lines (NYSE 🙂 s’est immobilisé en toute sécurité à l’aéroport John F. Kennedy de New York après que les contrôleurs aériens ont remarqué qu’un Boeing 777 avait traversé une voie de circulation adjacente.
La FAA a déclaré que le Delta Boeing 737 avait arrêté sa course au décollage à environ 1 000 pieds avant d’atteindre le point où le vol 106 d’American Airlines (NASDAQ 🙂 avait traversé.
[ad_2]
Source link -4