Les experts blâment les projets hydroélectriques et la croissance insensée dans une région écologiquement fragile pour la crise de Joshimath


NEW DELHI : même sous la forme d’un rapport complet sur ce qui n’a pas fonctionné Joshimath est toujours attendu à la lumière des récents épisodes d’affaissement de terrain, les experts ont pointé leurs armes sur l’hydroélectricité et les autres projets d’infrastructure dans la région pour la situation actuelle en disant que le gouvernement n’aurait pas dû ignorer les faits scientifiques avant de donner son acquiescement à travaux de développement dans la région himalayenne écologiquement fragile. Ils ont également blâmé la croissance non planifiée et le mauvais drainage de la ville qui est située sur des débris de glissements de terrain.
« La crise actuelle à Joshimath est principalement due aux activités anthropiques. La population a augmenté de plusieurs façons, tout comme la fréquentation touristique. La ville ne dispose pas d’un système de drainage approprié. Outre l’altération progressive des matériaux fins entre les rochers des débris, la percolation de l’eau a a diminué la force de cohésion des roches au fil du temps. Cela a entraîné des glissements de terrain, provoquant des fissures dans les maisons », a déclaré YP Sundriyal, géologue et professeur à l’Université HNB Garhwal, Uttarakhand.
Sundriyal a également blâmé la construction des tunnels pour des projets hydroélectriques, affirmant que cela se faisait par des dynamitages qui ont créé des secousses, secouant des débris au-dessus des rochers et provoquant des fissures. Il a, en même temps, précisé que les géologues et autres ne sont pas contre le développement, mais cela n’aurait pas dû se faire au détriment de l’écosystème naturel. « L’opposition à tout projet gouvernemental sur des faits scientifiques ne doit pas être considérée comme une opposition au gouvernement », a déclaré Sundriyal.
D’autres experts ont également des observations similaires. « Joshimath est un rappel très grave que nous gâchons notre environnement à un point irréversible », a déclaré Anjal Prakash, directeur de recherche et professeur agrégé adjoint, Bharti Institute of Public Policy, Indian School of Business.
Signalant le développement effréné des infrastructures dans cet écosystème très fragile, Prakash, qui a contribué aux rapports du GIEC, a déclaré : « Je suis très convaincu que l’incident de la spéléologie de Joshimath est causé par le projet hydroélectrique qui a été opérationnel dans la construction du tunnel et a été la principale source d’inquiétude pour les riverains. Elle a montré que l’eau, qui a jailli, provient d’une zone fracturée qui a été crevée par le tunnel qui a conduit à la situation dévastatrice dans laquelle nous nous trouvons aujourd’hui.
Il a déclaré : « Le retour sur investissement dans les projets hydroélectriques est très inférieur par rapport au coût associé aux dommages environnementaux et écologiques. Joshimath est un exemple clair de ce qu’il ne faut pas faire dans l’Himalaya.
Notant que le gouvernement n’a rien appris des catastrophes des inondations de Kedarnath en 2013 et des inondations soudaines de Rishi Ganga en 2021, Sundriyal a déclaré : « L’Himalaya est un écosystème très fragile. La plupart des parties de l’Uttarakhand sont soit situées dans la zone sismique V ou IV (risque élevé). zones) qui sont sujettes aux tremblements de terre. Le changement climatique aggrave encore la situation avec des phénomènes météorologiques plus extrêmes.
En fait, de nombreux écologistes ainsi que des organisations de la société civile ont averti à plusieurs reprises les autorités des dommages causés par plusieurs projets de tunnels et d’hydroélectricité dans et autour de Joshimath et d’autres parties de l’Uttarakhand.
« Nos voix ont été ignorées de manière flagrante et notre pire cauchemar est devenu réalité aujourd’hui. L’entière responsabilité de l’effondrement de Joshimath incombe au projet hydroélectrique de Tapovan Vishnugad de NTPC. Le dynamitage continu dans les tunnels a ébranlé les fondations de notre ville. Nous exigeons une action immédiate de la part du gouvernement qui doit inclure le blocage immédiat du projet NTPC, la fermeture de la route tous temps Chardham (Haleng-Marwari Bypass) et la mise en œuvre du pacte NTPC qui assure les maisons », a déclaré Atul Satti, un militant écologiste local.





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