Les fêlures de Red Bull sont-elles plus grandes avec l’appel de Sergio Perez à une « révision » des communications?

Sécurité Red Bull : Sergio Perez se méfie-t-il de son coéquipier Max Verstappen ?

La bataille fait rage chez Red Bull, mais les coéquipiers Sergio Perez et Max Verstappen collaborent-ils réellement ensemble ou est-ce que le champion en titre prend les rennes de l’équipe ? La situation au Grand Prix d’Arabie saoudite pourrait bien montrer que les choses ne sont pas tout à fait harmonieuses chez Red Bull.

Le Grand Prix d’Arabie saoudite a vu Verstappen et Perez courir en tête de course. Pendant les derniers tours, Verstappen a ignoré les consignes de l’équipe et est resté plus rapide que le rythme demandé, coupant immédiatement l’avance de Perez. Il a même pris le tour le plus rapide à Perez, qui avait maintenu un avantage de 4,2 secondes.

Perez a demandé à l’équipe s’ils «poussaient pour rien», compte tenu des divers problèmes de fiabilité de l’équipe, ajoutant qu’ils «n’avaient pas besoin de cela». Alors que les coéquipiers commençaient à se boucler pour le dernier tour, Perez détenait le tour le plus rapide et le point de bonus uniquement pour que Verstappen le lui prenne.

Perez a déclaré lors de la conférence de presse d’après-course qu’il pensait que la communication était la même pour Max, c’est donc quelque chose que nous devons revoir. Quant à Verstappen, il a déclaré qu’il était normal de se renseigner sur le tour le plus rapide, après tout, cela vaut un point.

Mais avec cette claque d’impitoyabilité en Arabie saoudite, la question se pose : à quel point est-ce harmonieux chez Red Bull ? Les coéquipiers pourront-ils continuer de travailler ensemble sans que l’un ne prenne le dessus sur l’autre ?

Verstappen a peut-être réussi à obtenir un point solitaire, mais cela pourrait coûter cher à l’équipe à long terme si la coopération intra-équipe est compromise.

Mise à jour du classement des pilotes et des équipes après le Grand Prix d’Arabie saoudite, Red Bull est rapidement devenu la voiture la plus rapide, mais aussi la plus fragile. Il est donc nécessaire que les coéquipiers collaborent pour maximiser le potentiel de l’équipe. Si Verstappen continue à ignorer les consignes de l’équipe, cela pourrait créer une division interne qui pourrait mettre fin aux aspirations de Red Bull pour remporter le championnat des constructeurs.

Il est important de travailler en équipe et de se soutenir mutuellement, sinon les champions en titre risquent de devenir leur propre obstacle à la victoire. C’est peut-être le moment pour l’équipe Red Bull de réfléchir à sa stratégie et de recréer une cohérence interne pour garantir son succès à long terme.

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