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Les grèves des forces frontalières sur les salaires et les conditions pourraient être étendues aux ports, y compris Douvres dans quelques semaines, peut révéler le Guardian.
Le Syndicat des services publics et commerciaux a récemment évoqué la possibilité de cibler les principaux ports d’entrée du sud-est de l’Angleterre après huit jours d’action revendicative concentrée sur les aéroports.
Les chefs d’entreprise ont précédemment averti qu’une grève parmi les membres à Douvres pourrait paralyser les services de fret à destination et en provenance du Royaume-Uni.
Cela survient alors que le gouvernement refuse de bouger pour augmenter les salaires du secteur public pour 2022/2023, au milieu d’une action parmi les ambulanciers, les infirmières et les cheminots.
Le syndicat PCS insiste sur le fait que « toutes les options sont ouvertes » après avoir reçu un mandat d’action revendicative de 100 000 membres dans 124 ministères et autres organismes. Jusqu’à présent, 6 000 ont pris des mesures.
Des sources du plus grand syndicat de fonctionnaires du Royaume-Uni ont confirmé que l’action dans les ports avait fait l’objet de discussions en interne. Un porte-parole a déclaré: « Nous avons un mandat d’action de six mois, donc tout ce qui doit se passer à Douvres et ailleurs, c’est que nous devons donner à l’employeur un préavis de deux semaines. »
Cela vient après que le secrétaire général du syndicat, Mark Serwotka, ait mis en garde contre une « énorme escalade » d’action en janvier.
Plus de 1 000 travailleurs des forces frontalières des aéroports de Londres Gatwick, Birmingham, Cardiff, Manchester, Glasgow et Heathrow se sont mis en grève après que PCS a annoncé le rejet d’une offre d’augmentation de salaire de 2 %. Les membres du syndicat du port de Newhaven dans l’East Sussex ont également retiré leur travail.
Environ 10 000 camions traversent chaque jour la Manche avec des collectes régulières de denrées périssables dans les grands centres de distribution du nord de la France et de la Belgique.
Le PCS compte plus de 2 000 membres dans le sud-est qui travaillent aux points d’entrée, y compris les contrôles des passeports à Douvres et Calais, l’entrée EuroTunnel à Coquelles, le centre de traitement de Manston et Western Jet Foil, où les personnes arrivant sur de petits bateaux sont d’abord a atterri au Royaume-Uni.
Une prolongation d’une grève pourrait affecter l’immigration, où les passeports sont contrôlés ; les douanes, où les camions et le fret sont examinés pour les passagers clandestins, les drogues et les armes à feu et pour vérifier les documents ; l’importation quotidienne de milliers de tonnes de marchandises au Royaume-Uni ; et des bateaux qui patrouillent le littoral et ont récemment récupéré des dizaines de milliers de personnes en quête d’asile.
Il est entendu qu’il est hautement improbable que le syndicat propose une action de grève sur les bateaux patrouillant dans la Manche, en raison du risque pour la vie.
Pendant les grèves de Noël, le gouvernement a enrôlé plus de 800 militaires et fonctionnaires aux portes d’entrée du personnel et a insisté sur le fait qu’il n’y aurait aucun compromis sur la sécurité.
Cependant, le Guardian a révélé que les soldats et les marins travaillant aux points de contrôle des passeports n’avaient reçu qu’entre trois et cinq jours de formation. Des courriels divulgués ont montré que le personnel temporaire n’était pas autorisé à arrêter les personnes qu’ils soupçonnaient d’activités criminelles ou celles qui étaient victimes de l’esclavage moderne.
Au milieu des affirmations du gouvernement selon lesquelles la sécurité n’avait pas été compromise, il est également apparu que seules neuf personnes avaient été arrêtées au contrôle des passeports et détenues à Heathrow pendant trois jours de grève du 23 au 25 décembre, contre 189 personnes au cours des trois mêmes jours en 2021 – un 95 % goutte.
Le gouvernement a affirmé qu’à seulement sept reprises sur des centaines de vols dans les six aéroports au cours des huit jours de grève, les passagers ont été contraints d’attendre plus de deux heures.
Des sources du ministère de l’Intérieur auraient déclaré la semaine dernière que si les grèves s’intensifiaient dans des ports maritimes tels que Douvres, ils devraient former plus de personnes.
Un porte-parole du ministère de l’Intérieur a déclaré : « Nous sommes déçus de la décision du syndicat de poursuivre la grève et des inconvénients que cela causera au public et aux entreprises.
« Nous avons mis en place des plans d’urgence complets et continuons à travailler en étroite collaboration avec nos partenaires et l’industrie pour gérer son impact, tout en nous assurant que nous pouvons continuer à fournir des services vitaux au public. »
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