Stellantis a des milliers de voitures bloquées dans son usine de Sochaux, dans l’est de la France, alors que les problèmes logistiques qui ont touché le fabricant de SUV Peugeot 3008 au dernier trimestre persistent.
« Il y a de gros problèmes pour livrer des véhicules neufs », explique Jérôme Boussard, délégué syndical CGT à l’usine.
« Nous en avions environ 4 000 coincés dans nos parkings et même à l’extérieur du site à partir de midi hier », a-t-il déclaré mardi.
Stellantis a confirmé les problèmes de logistique sans donner de détails sur le nombre de véhicules en attente de ramassage car les chiffres varient tout le temps, selon une porte-parole.
Les problèmes de fret affectent l’ensemble de l’industrie automobile et Stellantis travaille sans relâche pour les résoudre, a déclaré le porte-parole.
L’inventaire des véhicules chez Stellantis a explosé cette année, passant de 179 000 unités à 275 000 unités avec les problèmes les plus graves en Europe.
Plus tôt ce mois-ci, le directeur financier Richard Palmer a déclaré que « les problèmes de logistique sortante dus aux pénuries de wagons, de camions et de chauffeurs ainsi qu’à la disponibilité des navires » étaient à blâmer, ajoutant que la société s’attendait à ce que les problèmes s’atténuent au cours du quatrième trimestre.
Les problèmes s’étendent également à d’autres constructeurs automobiles, Tesla produisant plus de 22 000 voitures de plus qu’il n’en a livré le trimestre dernier, et avertissant d’un autre écart entre le nombre de véhicules qu’il fabrique et le nombre qu’il peut fournir aux clients au cours du trimestre en cours.
Tesla lutte contre la disponibilité des navires de Shanghai vers l’Europe et le camionnage local dans certaines parties des États-Unis et de l’Europe, a déclaré le mois dernier le directeur financier Zachary Kirkhorn.