Berlin (dpa) – Avec l’obligation de porter un masque dans les bus et les trains, l’une des plus longues mesures corona applicables en continu a expiré jeudi. Les passagers ne sont plus obligés de porter un couvre-bouche et un couvre-nez dans les transports locaux ou longue distance – quel que soit l’État fédéral dans lequel ils voyagent. Jusqu’à mercredi inclus, la réglementation s’appliquait toujours au trafic longue distance et dans neuf États fédéraux.
Le fait que le règlement appartienne désormais à l’histoire est correct, a déclaré jeudi Karl-Peter Naumann de l’association des passagers Pro Bahn. « Dernièrement, il n’était plus véhiculé que, par exemple, aucun masque ne devait être porté dans les avions, mais dans le train. » Il a également évoqué les pays voisins, dont certains avaient depuis longtemps aboli l’obligation du port du masque dans les transports longue distance. « A Bad Bentheim, à la frontière germano-néerlandaise, le virus corona s’est constamment impliqué lors du changement de locomotive – lors de la traversée de la frontière, les masques sont soudainement devenus obligatoires », a déclaré Naumann en plaisantant.
Les sociétés de transport s’étaient récemment prononcées en faveur de la suppression de l’obligation du masque dans les transports publics locaux. « Du point de vue de l’industrie, compte tenu de la situation pandémique, une obligation n’est plus nécessaire depuis longtemps », a déclaré un porte-parole de l’Association des entreprises de transport allemandes (VDV) à la demande de l’agence de presse allemande. « Et il devenait de plus en plus difficile de faire respecter cela avec les passagers. » Même la Deutsche Bahn, par ailleurs plutôt réticente à faire des demandes publiques au gouvernement fédéral, s’était prononcée il y a quelques semaines en faveur d’une fin rapide de l’obligation de porter un masque sur les trains longue distance.
Lauterbach : Portez volontairement un masque
Avec la levée de l’obligation de porter un masque dans les bus et les trains, les deux principes de volontariat et de responsabilité personnelle sont désormais encore plus au centre de la stratégie Corona. Jeudi, certaines personnes ont pu être vues portant des masques sur les pistes – en partie par habitude, en partie dans le but de continuer à se protéger du virus corona hautement contagieux.
« Quiconque le souhaite doit pouvoir continuer à porter le masque et ne pas être regardé bêtement », a déclaré Naumann. À son avis, l’exigence de masque dans les bus et les trains aurait pu être abandonnée lorsque les couvre-bouche et nez n’étaient plus nécessaires dans les avions et les discothèques.
A l’origine, l’obligation de porter des ICE, des IC, des EC et des bus longue distance type Flixbus devrait rester en place jusqu’à début avril. Le 13 janvier, le ministre fédéral de la Santé Karl Lauterbach (SPD) a annoncé la nouvelle date de fin du règlement. « Néanmoins, vous devriez porter un masque volontairement. Je le fais aussi, pour ne pas risquer LongCovid et pour protéger les autres », a tweeté mercredi Lauterbach.
L’obligation du masque a été progressivement introduite dans les transports publics au cours de la pandémie corona au printemps 2020. Au début, des serviettes ou des foulards suffisaient, aussi parce que les masques étaient rares. Début 2021, la Bavière a été le premier État fédéral à introduire une exigence de masque FFP2, qui a finalement prévalu.
Bahn : Pas de compartiments pour masques
Tous les passagers ne devraient pas être à l’aise avec la fin de l’exigence du masque dans les trains. Peu de temps après que Lauterbach a annoncé la fin de la mesure, certains utilisateurs sur Twitter ont appelé à la mise en place de zones séparées sur les trains longue distance de la Deutsche Bahn pour ceux qui ne veulent toujours pas s’asseoir à côté des passagers sans masque.
Mais de telles zones désignées n’existeront pas sur les trains longue distance, a déclaré un porte-parole des chemins de fer. Les réglementations des États fédéraux ne prévoient pas pour leurs propres zones une exigence de masque dans les bus et les trains. « Les passagers ayant un besoin particulier de protection peuvent continuer à porter un masque pour leur propre protection », a précisé le porte-parole des chemins de fer.
Dans le secteur de la santé et des soins, certaines règles corona s’appliquent toujours : à l’échelle nationale, les visiteurs des hôpitaux, des établissements de soins, des cabinets médicaux et dentaires doivent continuer à porter des masques FFP2 jusqu’au 7 avril. Un test corona négatif est également requis pour l’accès aux cliniques et aux maisons de retraite.
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