Le climat donne le ton, l’industrie et la politique sont à bout de souffle. Il est bien connu qu’une refonte en termes de consommation de ressources, d’émissions de CO2 et de pollution par les poussières fines s’impose. Une mesure a été l’introduction, l’augmentation et l’extension d’une prime à l’achat pour les voitures électriques. Bien que cette offre du gouvernement fédéral et des fabricants ait été réduite au début de 2023, il reste à espérer que les chiffres des ventes continueront d’augmenter. Selon Statista, les nouveaux chiffres d’immatriculation vont au moins dans la bonne direction avec plus de 470 000 voitures particulières à propulsion purement électrique en 2022.
Jusqu’à présent, Tesla a été le meilleur chien de l’opinion publique en matière de voitures électriques, mais l’ADAC a pu se concentrer sur d’autres constructeurs dans la somme des voitures électriques testées. Si vous regardez toutes les autres propriétés des véhicules en plus de la technologie, les modèles allemands en particulier, en particulier dans la classe moyenne, ont obtenu les premières places.
Voitures électriques chez Carwow : vous trouverez ici les meilleures offres
Carwow recherche pour vous les meilleures offres des revendeurs locaux – vous recherchez simplement le meilleur prix. Cela s’applique également aux voitures électriques actuellement très populaires. Pour ces véhicules, vous pouvez également bénéficier de remises et de bonus intéressants.
Les meilleures voitures électriques du classement ADAC
Outre la technologie, l’ADAC a également pris en compte les coûts et le rapport qualité-prix. Les meilleures voitures électriques ont été évaluées dans quatre segments : micro et petites voitures, classe moyenne inférieure, classe moyenne et classe moyenne supérieure et luxe. Les trois premières places sont présentées ici :
mini et petites voitures
Parmi les petites voitures, la Fiat 500e Cabrio avec la batterie de 42 kWh et la ligne d’équipement « Icon » est arrivée en tête. En particulier, le plaisir de conduite et le bon rapport qualité-prix étaient convaincants. L’autonomie de près de 245 kilomètres et le petit coffre comptent parmi ses faiblesses. La technologie moderne et le design intemporel promettent une réussite pour la version électrique.
Parmi les petites voitures, Hyundai avec la Kona Electric et la filiale Kia avec la e-Soul ont pris les premières places. En plus d’un bon rapport qualité-prix, la Hyundai marque des points avec une autonomie de 435 kilomètres et la fonction de charge rapide jusqu’à 100 kW. Seuls la charge de remorque serrée (300 kilogrammes) et le coffre relativement petit (225 litres) ont été critiqués. La Kia e-Soul offre un plaisir de conduite, un bon rapport qualité-prix et une autonomie adaptée à un usage quotidien. Le long temps de chargement, en revanche, est attribué au côté cible.
Petit boulon de charme : Fiat 500e à partir de 30 142 euros chez Carwow
SUV compact : Hyundai Kona Electric à partir de 28 627 euros chez Carwow
Crossover boxy : Kia e-Soul à partir de 36 536 euros chez Carwow
Bourgeoisie
Dans la classe moyenne inférieure, le coréen Kia Niro EV s’est hissé à la première place, mais fait presque jeu égal avec ses poursuivants allemands, le Mercedes EQA 250 et le VW iD.3. La Kia profite de son haut niveau de sécurité et de son équipement complet. De plus, le rapport qualité-prix est également correct. Chez Mercedes, la sécurité, le confort et l’espace ont aussi raison. L’EQA a été critiqué pour la distance de freinage plus longue. Le successeur de l’e-Golf, l’ID.3, a été le premier véhicule de la nouvelle gamme de modèles électriques de Volkswagen. Malgré le prix plus élevé, la voiture électrique de la classe compacte est très populaire. Entre autres choses, la gamme et le bon équipement y contribuent.
Crossover électrique : Kia Niro EV à partir de 37 118 euros chez Carwow
Compact Benz : Mercedes EQA à partir de 45 465 euros chez Carwow
Voiture compacte électrique : VW ID.3 à partir de 48 229 euros chez Carwow
classe moyenne
Dans la classe moyenne, la Skoda Enyaq Coupé RS iV prend la première place, suivie de la BMW iX3 et de la VW ID.5 avec un équipement « Pro Performance ». Le SUV Enyaq iV est le premier véhicule tout électrique de Skoda. Il a fait ses débuts en 2021. En plus de la technologie de charge rapide, l’Enyaq iV marque également des points en termes de sécurité, de performances et d’autonomie. Construit en Chine et équipé de la dernière génération de technologie électrique, y compris le moteur électrique, l’électronique de puissance et la technologie de charge, le iX3 de BMW s’est assuré la deuxième place. La sécurité, l’espace et le fonctionnement sont également à souligner dans la BMW. Le SUV coupé ID.5 de VW impressionne par son confort, sa sécurité et son rapport qualité-prix. Les faiblesses identifiées étaient le fonctionnement et la stabilité de conduite à la limite.
SUV moderne : Skoda Enyaq Coupé RS iV à partir de 59 929 chez Carwow
SUV électrique : BMW iX3 à partir de 56 475 euros chez Carwow
Coupé SUV : VW iD.5 à partir de 44 685 euros chez Carwow
Classe moyenne supérieure et supérieure
Les marques allemandes sont également en tête du classement des classes moyennes supérieures et supérieures. Dans le segment de la classe moyenne supérieure, la BMW iX xDrive 50 a pris la première place. En plus d’une autonomie d’environ 610 kilomètres, la charge de remorque élevée (2 500 kilos) et la possibilité de recharger rapidement sont mises en avant. Les coûts exorbitants sont la plus grande lacune. Les coûts d’acquisition élevés perdurent pour les deux têtes de série de la classe supérieure. La berline de luxe Mercedes EQS 450+ a remporté la première place, juste devant la voiture de sport électrique Porsche Taycan Sport Turismo GTS. Chez Mercedes, la garantie batterie longue durée de 10 ans est particulièrement impressionnante. Le modèle Porsche marque des points en matière de sécurité, de confort de conduite et de charge rapide. L’autonomie de 420 kilomètres est plutôt maigre au vu du prix élevé.
Fleuron électrique : BMW iX xDrive 50 à partir de 89 779 euros chez Carwow
Berline électrique : Mercedes EQS 450+ à partir de 105 353 euros chez Carwow
Voiture de sport électrique : Porsche Taycan GTS à partir de 126 277 euros chez Carwow
publicité
La voie intelligente vers une nouvelle voiture
Comparez les prix locaux pour la voiture de vos rêves.
Vos avantages :
Grand Prix
Chez les revendeurs locaux
Voitures neuves allemandes uniquement
Sans stress & sans négociation
*L’économie moyenne est calculée par rapport au prix de vente conseillé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2021. Il s’agit d’une valeur moyenne pour tous les modèles proposés et varie selon le fabricant, le modèle et le concessionnaire.
Carwow : récompenses « Voiture WOW de l’année »
Un jury composé des éditeurs du nouveau portail de comparaison de voitures Carwow a choisi ses modèles préférés à partir de 2022 dans sept catégories.Les véhicules qui ont célébré leur première en 2022 se sont qualifiés comme candidats. Un maximum de 100 points pourrait être attribué pour chaque modèle. En plus de la conduite et de la consommation/autonomie, l’intérieur, y compris l’infodivertissement, l’espace, le design et le rapport qualité-prix ont également été évalués. Dans cinq cas sur sept, la voiture de l’année est propulsée uniquement à l’électricité. Voici les meilleurs finissants :
Catégorie « SUV électrique » et vainqueur général « WOW Car of the Year » : Polestar 3
