Le pilote de Formule E Sam Bird s’attend à ce que les pilotes de Formule 1 s’unissent à Austin et fassent pression sur la FIA pour obtenir des réponses sur la peur des véhicules de dépannage.
La FIA a naturellement fait face à une violente réaction après la scène effrayante à Suzuka d’un tracteur sur la piste qui récupérait la Ferrari accidentée de Carlos Sainz, de fortes pluies entraînant une très mauvaise visibilité pour les pilotes.
Alors que la course se déroulait dans des conditions de voiture de sécurité à ce moment-là, des images embarquées de l’AlphaTauri de Pierre Gasly ont souligné à quel point il était difficile de repérer le véhicule, même à ces vitesses lentes.
La Formule 1 connaît tragiquement trop bien les dangers des véhicules de dépannage et de Suzuka dans des conditions humides, Jules Bianchi ayant finalement subi des blessures mortelles lorsqu’il est parti dans des conditions humides et est entré en collision avec un véhicule de dépannage lors du Grand Prix du Japon 2014.
Ainsi, Bird s’attend à ce que les pilotes soient « insurgés » lors du briefing des pilotes du vendredi lors de la manche suivante, le Grand Prix des États-Unis, exigeant des réponses de la FIA.
Le père de Jules Bianchi a posté sur Instagram l’incident du camion de dépannage.
« Aucun respect pour la vie du conducteur. Aucun respect pour la mémoire de Jules. Incroyable. »#GP du Japon #F1 pic.twitter.com/3Af4y1fiBd
– PlanèteF1 (@Planet_F1) 9 octobre 2022
« Je ne voudrais pas être l’un des officiels ou l’un des stewards à Austin », a déclaré Bird sur le podcast Checkered Flag. « Parce que tous les pilotes seront unanimement en colère contre ce qui s’est passé et pourquoi cela s’est produit et appelleront au changement et traiteront cela comme un problème.
« J’espère que la FIA sortira et publiera une déclaration sur le problème, et communiquera, car s’ils pensent qu’infliger une pénalité à Pierre Gasly est la fin de l’affaire, alors ils ont autre chose à venir.
« Parce que je pense que nous, les pilotes de course, tous les pilotes d’aujourd’hui et la communauté des pilotes, méritons une réponse à la raison pour laquelle cela s’est produit aujourd’hui. Pour quelle raison cela s’est produit aujourd’hui et ce qu’ils feront afin d’apporter des changements pour la sécurité des pilotes de course à l’avenir. »
Les pilotes ont parfaitement le droit d’être en colère contre la FIA
Des erreurs se produisent, mais dans ce cas, une telle erreur ne peut pas être balayée sous le tapis, car elle aurait si facilement pu coûter la vie à un autre conducteur.
Bianchi reste le décès le plus récent en Formule 1, et beaucoup de travail a été fait dans les années qui ont suivi cet incident déchirant pour pousser les niveaux de sécurité en Formule 1 à un niveau sensationnel. Cela rend alors inexcusable la survenue d’incidents comme celui-ci au GP du Japon 2022.
Oui la visibilité était mauvaise, mais les feux du véhicule de dépannage étaient tout de même assez ternes, laissant très peu de chances aux conducteurs de voir l’obstacle à leur approche, alors que tout simplement le tracteur n’aurait pas dû être sur la piste alors que les voitures de Formule 1 l’étaient encore. De toute façon.
Heureusement pour la Formule 1 et la FIA, ils ont échappé à cet incident sans conséquence grave, même si les pilotes ne se rendraient pas justice s’ils ne soulevaient pas fermement cette question avec la FIA avant le Grand Prix des États-Unis.
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