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Dans notre liste des plus gros avions du monde, qui se distinguent par leurs capacités en passagers, leur envergure et les tonnes de poids qu’ils peuvent transporter, nous avons rassemblé d’énormes avions que nous ne verrons peut-être pas de notre vivant.
Même s’ils ne sont pas souvent trouvés dans notre pays, il y a beaucoup d’avions qui attirent l’attention avec leurs différentes conceptions à travers le monde. Certains de ces avions ont des designs différents, certains ont un très grand volume intérieur, et certains se distinguent par une caractéristique très différente. Nous sommes aussi pour vous, les plus gros avions du monde et nous avons compilé ses fonctionnalités ensemble. Si vous avez déjà voyagé à l’étranger, vous avez peut-être expérimenté l’un de ces avions.
Les avions utilisés dans notre pays ont des volumes plus petits que les avions qui partent à l’étranger. Des compagnies aériennes populaires telles que AnadoluJet, THY et Pegasus mettent presque le même type d’avion en service dans le pays. Mais si vous souhaitez voyager à l’étranger, cette situation prend une toute autre dimension. Parce que les avions utilisés à l’étranger sont très différents des avions de notre pays. Si vous le souhaitez, sans plus tarder, les plus gros avions du monde Passons à notre liste.
Les plus gros avions du monde :
Le plus gros de son époque : Airbus A380
Le premier membre de la liste est l’un des plus gros jets de passagers de tous les temps. Airbus A380. Ce modèle est l’un des plus gros jets de passagers au monde avec sa capacité en passagers, son volume, son poids et son envergure. Nous ne pouvons pas dire le plus longtemps. Parce qu’il existe les plus longs modèles d’avions différents. L’Airbus A380 peut transporter jusqu’à 853 passagers au total. Cette capacité en passagers est considérablement supérieure à celle des avions utilisés à l’intérieur des frontières du pays. Bien qu’il ait une capacité de 853 passagers, les compagnies aériennes placent généralement 400 à 500 sièges, en utilisant moins que la capacité en passagers de l’avion.
Cet avion, doté d’une grande ingénierie, est l’un des rares modèles qui repousse au maximum les limites. Parce qu’il a une envergure, une capacité de passagers et un poids sérieux. Si vous avez l’occasion de voir l’Airbus A380 en direct, nous sommes sûrs que vous en serez étonné.
Modèle plus long : Boeing 747-8
Nous avons parlé du plus gros, parlons du plus long. Notre prochain membre avec une capacité de 450 passagers Modèle Boeing 747-8. Après l’A380, le modèle Boeing 747 a revendiqué le titre de plus gros avion de passagers au monde. Après son lancement en 1968, deux fois la taille un modèle de plus. Le 747, dont la construction est prévue, a collaboré avec Pan American World Airways. L’avion, qui devait être produit avec un pont plus grand, n’a pas pu être produit car il ne répondait pas aux exigences de sécurité.
Une légende arrive : Boeing 777-9
Allez, il a une distance de plus de 76 mètres Boeing 777-9 au modèle. Le Boeing 777-9 a la capacité de devenir l’avion de passagers le plus long une fois mis en service. Cependant, l’avion, qui prendra en charge jusqu’à 426 passagers, présente des caractéristiques similaires au 747-8. Le modèle 777X a un double moteur. Cependant, les modèles GE9X qu’il contient sont connus comme le moteur commercial le plus puissant et le plus gros jamais produit. On dirait que nous avons besoin de temps pour voir la famille 777X dans les airs.
Il n’y en a que 22 : Antonov An-124
Le plus gros avion produit commercialement avant le Boeing 747-8 Antonov An-124Il a été lancé en 1982. Lors de son introduction, 55 avions ont été produits. Après l’invasion russe de l’Ukraine, la plupart des An-225 ont été mis au rebut. Le modèle An-124 est beaucoup plus petit que l’An-225. Selon des recherches menées en août, 22 modèles An-124 sont actuellement actifs et utilisés. La grande majorité de ces avions appartiennent à l’armée de l’air russe. Le reste est employé par le spécialiste russe du fret Volga-Dnepr.
Transport et ravitaillement en carburant : Lockheed C-5 Galaxy
Un des leaders des avions de transport et de fret, Galaxie C-5 Le modèle est fabriqué par Lockheed. La société aéronautique géante américaine a présenté le modèle C-5 Galaxy en 1970. Cet avion a une longueur de 75 mètres. Avec cette longueur, il a une conception plus longue que les modèles A380 et An-124. Avec une charge utile maximale de 127 tonnes, cet avion assure également le ravitaillement en carburant. Il sert actuellement dans l’US Air Force.
Modèle amélioré : Airbus Beluga XL
Venons-en au modèle A330 modifié. Airbus Beluga XLCe n’est pas un modèle d’avion fabriqué à partir de zéro. Cet avion est connu comme une version modifiée et développée de l’Airbus A330. Cet avion est si gros que même la compagnie aérienne géante Airbus l’utilise pour le transport. Airbus préfère souvent utiliser le modèle Beluga XL pour le transport de pièces d’avion. Ce modèle a été introduit au début des années 2000 et est connu comme un modèle A330 plus grand.
Construit pour le transfert : Boeing Dreamlifter
Parlons du fuselage 747-400 et modifié par Boeing. dreamlifter au modèle. Ce modèle a été produit à l’origine pour transférer des pièces du modèle Boeing 787 de fournisseurs en Italie et au Japon vers des usines d’assemblage. Le modèle est entré en service en 2007 et est l’avion avec le plus grand volume de fuselage après le Beluga XL. Mais il a un volume de transport beaucoup plus important que le Beluga XL.
Utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale : Hughes H-4 Hercules
Revenons avec sa grandeur Hughes H-4 Hercule à votre avion. Cet avion a été construit sur un seul prototype après sa construction, et un nouveau prototype n’a jamais été produit. L’avion a été produit pour être utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale et pouvait transporter un total de 750 soldats. Cependant, il avait la capacité de transporter un réservoir M4 complet de 30 tonnes. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, cet avion n’a jamais été utilisé jusqu’en 1947.
Antonov An-225 détruit par les troupes russes
Venons-en au deuxième plus gros avion cargo du monde, Antonov An-225′à. Cet avion, qui a été produit pendant l’Union soviétique et appartenait à l’Union soviétique, a effectué son premier vol en 1988. Il mesure exactement 84 mètres de long et 18 mètres de haut. Avec un poids à vide de 285 tonnes, c’était l’un des avions les plus rares de l’histoire mondiale. Le 27 février 2022, il fait malheureusement face à un événement malheureux lors de la guerre russo-ukrainienne. Cet avion rare appartenant à Antonov Airlines a malheureusement été détruit par les troupes russes pendant la guerre. détruit.
Nous avons répondu à la question de savoir quels sont les plus gros avions jamais construits au monde. Des dizaines d’encore utilisé ou plus utilisé dans l’histoire du monde grand modèle d’avion existe. Comme nous l’avons déjà dit, il est très difficile de voir ces avions en ce moment. Parce que certains d’entre eux sont utilisés pour des trajets assez longs, tandis que d’autres ne servent qu’au transport. Il vous est très difficile de croiser ces avions sur vos vols intérieurs. Que pensez-vous de ces avions ? N’oubliez pas de le partager avec nous dans les commentaires.
Avez-vous déjà pensé au fonctionnement des moteurs qui font voler ces avions gigantesques ? Dans ce contenu, nous l’avons expliqué dans sa forme la plus simple :
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Comment fonctionnent réellement les moteurs qui font voler des tonnes d’avions comme un oiseau ?
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