De nombreuses entreprises de taille moyenne restent dépendantes du pays.
(Photo: dpa)
Düsseldorf Avec la montée des tensions à l’échelle mondiale, de nombreuses entreprises tentent de réduire leur dépendance vis-à-vis de la Chine. C’est souvent difficile dans la pratique. Un propriétaire d’entreprise familiale qui s’est souvent rendu en République populaire ces dernières années rapporte qu’il y gagne en confiance – cela l’a fait repenser.
Il était devenu clair pour lui que ses partenaires commerciaux pouvaient décider du jour au lendemain de ne plus l’approvisionner. Ce n’est que cette année qu’il a pris des mesures concrètes dans sa chaîne d’approvisionnement. Un autre entrepreneur le confirme : « Les années précédentes, il nous manquait la mise en œuvre cohérente pour devenir plus indépendant », dit-il. Tous deux veulent rester anonymes – car ils dépendent toujours des fournisseurs chinois.
Une grande partie de l’économie de taille moyenne leur ressemble. Dans une enquête de la DZ-Bank, accessible exclusivement au Handelsblatt, 36 % des décideurs ont déclaré dépendre de la Chine pour leurs chaînes d’approvisionnement – plus que dans tout autre pays. L’Europe centrale et orientale suit en deuxième position avec exactement un tiers. Les États-Unis, qui partagent la troisième place avec l’Ukraine, ont 15 %.
Les petites entreprises veulent même étendre leurs relations
L’institut leader des banques coopératives avait interrogé 1000 directeurs généraux et décideurs d’entreprises de taille moyenne sur la résilience de leurs chaînes d’approvisionnement. Les résultats montrent que les grandes entreprises de ce secteur en particulier tentent actuellement de se rendre moins dépendantes de la Chine. 16 % veulent se retirer du pays.
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15 % des décideurs interrogés souhaitent étendre à nouveau les relations d’approvisionnement. Parmi eux se trouvent principalement des petites entreprises qui réalisent un chiffre d’affaires supérieur à cinq millions d’euros et moins par an. L’essentiel est que la dépendance vis-à-vis de la Chine ne diminue pas.
Uwe Berghaus, membre du conseil d’administration pour les entreprises clientes de DZ Bank, explique la forte dépendance des petites et moyennes entreprises principalement par le fait qu’elles s’approvisionnent auprès de grossistes. « Cela signifie qu’ils ont moins d’influence sur l’ajustement de leurs chaînes d’approvisionnement », a déclaré Berghaus. De plus, il est souvent difficile pour les petites et moyennes entreprises de s’habituer au niveau des prix en Europe : « C’est simplement plus cher de produire ici, même en Europe de l’Est. »
Parmi les grandes entreprises de taille moyenne interrogées, la production sur les marchés locaux a prévalu, a déclaré Berghaus. Cela raccourcit la chaîne d’approvisionnement. Par conséquent, les entreprises investissent actuellement davantage dans leur production européenne, en particulier en Europe de l’Est. « Cela affecte principalement les technologies clés telles que les semi-conducteurs ou l’informatique quantique. »
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Si la situation en Chine continue de se détériorer en raison des protestations contre les mesures corona, Berghaus s’attend à ce que les chaînes d’approvisionnement soient à nouveau soumises à une pression croissante. Même si la production se poursuivait dans les usines, le transport à l’intérieur du pays et l’expédition seraient difficiles. « Ce serait particulièrement important », a déclaré Berghaus, « si les ports étaient à nouveau fermés ».
Fin novembre, des manifestations ont eu lieu dans de nombreuses villes chinoises. Après un incendie dans une maison qui a fait plusieurs morts, de nombreuses personnes sont descendues dans la rue contre la politique zéro-Covid du gouvernement.
Deux régions profitent de la refonte des entreprises moyennes allemandes
Jusqu’à présent, ce sont principalement les pays d’Europe de l’Est qui ont bénéficié de ce que l’on appelle le nearshoring, c’est-à-dire la relocalisation des installations de production en Europe. L’enquête montre maintenant pour la première fois que les pays d’Europe occidentale sont également susceptibles de jouer un rôle plus important à l’avenir. Une entreprise de taille moyenne sur trois a déclaré qu’elle souhaitait se concentrer davantage sur les affaires avec ses voisins d’Europe occidentale au cours des cinq prochaines années. Les chauffeurs sont donc les voies de livraison sûres au sein de l’UE.
Cependant, de nombreuses entreprises de taille moyenne se tournent également vers les États-Unis. 15% d’entre eux ont l’intention d’intensifier leurs relations dans les cinq prochaines années. Comme le montre l’étude, les grandes entreprises moyennes des secteurs de la chimie, de l’électricité, de la construction mécanique et de l’automobile veulent avant tout y produire davantage à l’avenir.
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