« Les portes de l’enfer se sont ouvertes » : Sara Carter s’adresse aux habitants de l’Est de la Palestine après la libération de produits chimiques toxiques


La journaliste d’investigation de Fox News, Sara Carter, s’est entretenue avec des habitants d’East Palestine, dans l’Ohio, qui craignent de rentrer chez eux après le déraillement d’un train transportant des produits chimiques toxiques.

Carter a déclaré que les habitants veulent des réponses du gouvernement fédéral et de Norfolk Southern Railroad, la société dont le train a déraillé avec environ 20 wagons de produits chimiques toxiques.

« Vous pouvez voir la bande de mise en garde juste ici derrière moi et le ruisseau qui coule derrière moi. Les travailleurs ont été ici toute la journée et toute la nuit pour essayer de nettoyer ce lit de ruisseau avec de l’eau courante. Voisins dans la région [say] certaines des maisons ont été laissées à l’abandon ici depuis 11 jours. Ils ont peur de rentrer à la maison », a-t-elle expliqué mardi sur « Hannity ».

Un panache noir et une boule de feu s’élèvent au-dessus de la Palestine orientale, dans l’Ohio, à la suite de la détonation contrôlée d’une partie des trains Norfolk et Southern déraillés le lundi 6 février 2023.

Stephen Szekely, chef de l’équipe de matières dangereuses du comté de Mahoning, s’est entretenu exclusivement avec Carter, disant que « les portes de l’enfer ont été ouvertes ».

« J’ai répondu avec Springfield Township parce que je suis également pompier volontaire là-bas. Et nous avons été l’une des premières unités d’entraide sur place », a-t-il déclaré. « Alors nous combattions le feu et il faisait chaud, vous savez, et donc il y avait beaucoup de feu et il se passait beaucoup de choses. Et c’était juste incroyable. »

Les autorités ont décidé de procéder à une combustion contrôlée des produits chimiques afin d’éviter une explosion. Szekely a ajouté que si les responsables n’avaient pas fait ce qu’ils ont fait, les choses auraient pu être pires.

Cette photo prise avec un drone montre des portions d'un train de marchandises Norfolk Southern qui a déraillé vendredi soir dans l'est de la Palestine, dans l'Ohio, sont toujours en feu à midi le samedi 4 février 2023.

Cette photo prise avec un drone montre des portions d’un train de marchandises Norfolk Southern qui a déraillé vendredi soir dans l’est de la Palestine, dans l’Ohio, sont toujours en feu à midi le samedi 4 février 2023. (AP Photo/Gene J. Puskar)

LES RÉSIDENTS DE L’OHIO CRAIGNENT LE DÉRAILLEMENT DU TRAIN EMPOISONNE L’AIR, LE SOL, RAPPORTENT LA MORT D’ANIMAUX

« S’ils n’avaient pas fait ce qu’ils ont fait, vous auriez eu un bleve, qui est une explosion de vapeur en expansion de liquide bouillant », a-t-il déclaré à Carter. « Donc, ce qui se passe, c’est que la pression s’accumule dans le réservoir et quand il explose, des éclats d’obus vont dans toutes les directions sur un demi-mile à un mile. Donc, pour que cela ne se produise pas, c’est pourquoi ils ont déclenché le contrôle et brûlé afin que le l’explosion ne se produirait pas. »

Les résidents de la Palestine orientale, dont les noms n’ont pas été fournis, ont partagé leurs inquiétudes concernant la libération toxique.

Une femme a dit qu’elle était « très » préoccupée par l’incident, ajoutant que près de la moitié de sa famille vit dans la ville.

Un grand panache de fumée s'élève au-dessus de la Palestine orientale, dans l'Ohio, après la détonation contrôlée d'une partie des trains déraillés de Norfolk Southern le lundi 6 février 2023. Environ 50 voitures, dont 10 transportant des matières dangereuses, ont déraillé dans un violent accident.  Les enquêteurs fédéraux affirment qu'un problème mécanique avec un essieu de wagon a causé le déraillement.

Un grand panache de fumée s’élève au-dessus de la Palestine orientale, dans l’Ohio, après la détonation contrôlée d’une partie des trains déraillés de Norfolk Southern le lundi 6 février 2023. Environ 50 voitures, dont 10 transportant des matières dangereuses, ont déraillé dans un violent accident. Les enquêteurs fédéraux affirment qu’un problème mécanique avec un essieu de wagon a causé le déraillement. ((AP Photo/Gene J. Puskar))

Un homme a dit à Carter qu’il avait l’habitude de voir des moineaux tout le temps dans sa cour, mais depuis le déraillement, il n’en a « encore vu aucun ».

Carter a demandé à la même femme si elle croyait les responsables qui ont dit qu’il était sûr de rentrer chez eux.

« Non, » répondit-elle.

LA GARDE NATIONALE APPELÉE POUR AIDER À LA SUITE DU DÉRAILLEMENT DU TRAIN DE L’OHIO

Elle a ajouté que sa pire préoccupation était que la libération des produits chimiques causerait le cancer.

Les travailleurs de HEPACO, une entreprise de services environnementaux et d'urgence, observent un ruisseau à East Palestine, Ohio, le jeudi 9 février 2023, alors que le nettoyage se poursuit après le déraillement d'un train de marchandises Norfolk Southern vendredi.

Les travailleurs de HEPACO, une entreprise de services environnementaux et d’urgence, observent un ruisseau à East Palestine, Ohio, le jeudi 9 février 2023, alors que le nettoyage se poursuit après le déraillement d’un train de marchandises Norfolk Southern vendredi. ((AP Photo/Gene J. Puskar))

« Nous avons tous été exposés. Ce n’est pas un truc d’un mile. Ça va finir dans l’eau. »

West Virginia American Water, une entreprise de services publics qui surveille la qualité de l’eau le long de la rivière Ohio, a déclaré qu’il était améliorer son procédé de traitement de l’eau par mesure de précaution et qu’il allait installer une prise d’eau secondaire sur la rivière Guyandotte au cas où il faudrait passer à une autre source d’eau.

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La région des Grands Lacs de l’EPA tweeté mardi qu’il avait examiné 396 maisons et qu’aucune détection de chlorure de vinyle ou de chlorure d’hydrogène n’avait été identifiée, avec 64 maisons supplémentaires restant à examiner.





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