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NEW DELHI: L’allégement des prix du carburant pourrait être imminent, car le ralentissement international du brut ainsi que les taux des produits rendent les marges des détaillants positives sur l’essence de Rs 6 par litre et devraient bientôt réduire une sous-récupération de Rs 10 sur le diesel.
La réduction, au fur et à mesure, sera la première depuis le 22 mai, lorsque le Centre avait réduit les droits d’accise sur l’essence et le diesel de Rs 8 et Rs 6, respectivement, pour protéger les consommateurs alors que les prix du pétrole atteignaient des niveaux records dans le sillage. de l’invasion russe de l’Ukraine.
Des personnes au courant ont déclaré qu’une réduction pouvant atteindre 2 roupies par litre pourrait être attendue si le pétrole et la roupie maintenaient leurs niveaux actuels. Mais le jury ne sait toujours pas si la réduction sera progressive ou en une seule fois, car le marché pétrolier reste volatil, bien qu’à un niveau bien inférieur aux premiers jours du conflit ukrainien.
Politiquement, cependant, une réduction substantielle peut être préférée pour l’impact positif qu’elle créera en faveur de la dispense au pouvoir avant les élections dans l’Himachal Pradesh et le Gujarat, les dates des scrutins pour ce dernier étant attendues d’un jour à l’autre. Une réduction des prix du carburant aidera à maîtriser l’inflation et à atténuer certaines des critiques de l’opposition concernant le coût de la vie élevé.
La baisse des prix du pétrole mardi a incité le gouvernement à réduire la taxe sur les gains exceptionnels sur le brut de Rs 11 000 la tonne à Rs 9 500. Dans le même ordre d’idées, la taxe à l’exportation a été relevée sur le carburéacteur de Rs 3,50 le litre à Rs 5 et sur le diesel de Rs 12 le litre à Rs 13 le litre à mesure que les marges augmentaient.
Brent de référence le brut, qui a une pondération d’environ 25 % dans le panier indien – le mélange de brut acheté par les raffineurs indiens, s’élevait à 115 $ le baril à l’époque où les droits d’accise ont été réduits. Les prix ont depuis baissé et oscillent autour de 95 $ après être brièvement tombés en dessous de 90 $ en septembre.
Les détaillants ont gelé les prix à la pompe depuis la réduction des droits d’accise, ce qui, selon les courtiers, a entraîné des pertes de 10 roupies par litre d’essence et de 14 roupies sur le diesel vendu au cours du trimestre avril-juin. En effet, IndianOil, Bharat Petroleum et Hindustan Petroleum ont enregistré ensemble une perte combinée de Rs 19 000 crore au cours de ce trimestre. Samedi, IndianOil a enregistré une perte de Rs 272 crore pour le trimestre de septembre.
La réduction, au fur et à mesure, sera la première depuis le 22 mai, lorsque le Centre avait réduit les droits d’accise sur l’essence et le diesel de Rs 8 et Rs 6, respectivement, pour protéger les consommateurs alors que les prix du pétrole atteignaient des niveaux records dans le sillage. de l’invasion russe de l’Ukraine.
Des personnes au courant ont déclaré qu’une réduction pouvant atteindre 2 roupies par litre pourrait être attendue si le pétrole et la roupie maintenaient leurs niveaux actuels. Mais le jury ne sait toujours pas si la réduction sera progressive ou en une seule fois, car le marché pétrolier reste volatil, bien qu’à un niveau bien inférieur aux premiers jours du conflit ukrainien.
Politiquement, cependant, une réduction substantielle peut être préférée pour l’impact positif qu’elle créera en faveur de la dispense au pouvoir avant les élections dans l’Himachal Pradesh et le Gujarat, les dates des scrutins pour ce dernier étant attendues d’un jour à l’autre. Une réduction des prix du carburant aidera à maîtriser l’inflation et à atténuer certaines des critiques de l’opposition concernant le coût de la vie élevé.
La baisse des prix du pétrole mardi a incité le gouvernement à réduire la taxe sur les gains exceptionnels sur le brut de Rs 11 000 la tonne à Rs 9 500. Dans le même ordre d’idées, la taxe à l’exportation a été relevée sur le carburéacteur de Rs 3,50 le litre à Rs 5 et sur le diesel de Rs 12 le litre à Rs 13 le litre à mesure que les marges augmentaient.
Brent de référence le brut, qui a une pondération d’environ 25 % dans le panier indien – le mélange de brut acheté par les raffineurs indiens, s’élevait à 115 $ le baril à l’époque où les droits d’accise ont été réduits. Les prix ont depuis baissé et oscillent autour de 95 $ après être brièvement tombés en dessous de 90 $ en septembre.
Les détaillants ont gelé les prix à la pompe depuis la réduction des droits d’accise, ce qui, selon les courtiers, a entraîné des pertes de 10 roupies par litre d’essence et de 14 roupies sur le diesel vendu au cours du trimestre avril-juin. En effet, IndianOil, Bharat Petroleum et Hindustan Petroleum ont enregistré ensemble une perte combinée de Rs 19 000 crore au cours de ce trimestre. Samedi, IndianOil a enregistré une perte de Rs 272 crore pour le trimestre de septembre.
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