La F1 a gagné 715 millions de dollars entre juillet et septembre alors qu’elle continuait de s’éloigner des effets de la pandémie de COVID.
Le manque de fans présents à la fois dans les tribunes et dans les loges d’accueil lucratives a sérieusement pesé sur les revenus de la F1 et l’objectif depuis lors est de retrouver les niveaux d’avant la pandémie.
2021 était encore entourée d’inconnues en ce qui concerne les mesures de distanciation sociale et d’isolement pour tous les pays dans lesquels la F1 court, mais 2022 est largement revenu à la normale.
En conséquence, le sport a connu une croissance de ses revenus, car des zones telles que le Paddock Club ont été autorisées à rouvrir sur davantage de sites. Un billet pour les trois jours au Abu Dhabi Paddock Club coûte 13 864,40 €.
Entre juillet et septembre, une période où sept courses ont eu lieu, la Formule 1 a réalisé un revenu de 715 $, soit une augmentation de 7 % par rapport à la même période en 2021.
La Formule 1 n’est cependant pas isolée du reste du monde et tout comme les familles sont confrontées à une augmentation des dépenses, le sport l’est aussi.
Le sport connaît également un niveau d’intérêt sans précédent, de nombreuses courses de cette saison se vendant sur les trois jours.
Dans une déclaration accompagnant les comptes, la F1 a accrédité la montée en puissance des droits médiatiques et du parrainage.
« Les revenus primaires de la F1 ont augmenté au troisième trimestre avec une croissance des droits médias et du sponsoring, partiellement compensée par une baisse des revenus de promotion des courses », a déclaré le sport.
« Les revenus de la promotion des courses ont diminué en raison de la baisse des frais générés par les différentes combinaisons d’événements organisés, avec une course supplémentaire organisée en dehors de l’Europe au cours de la période de l’année précédente.
« Les droits médias ont augmenté en raison de la croissance des revenus d’abonnement à F1 TV et de l’augmentation des frais dans le cadre d’accords contractuels nouveaux et renouvelés, et les revenus de sponsoring ont augmenté en raison de la reconnaissance des revenus de nouveaux sponsors.
« Les autres revenus de la F1 ont augmenté au troisième trimestre, principalement en raison de la hausse des revenus d’accueil générés par le Paddock Club, qui a organisé une course supplémentaire au troisième trimestre 2022 par rapport à la période de l’année précédente et a enregistré une fréquentation record depuis le début de l’année. ”
En termes de dépenses, la F1 a noté un événement supplémentaire au Paddock Club ainsi qu’une augmentation du personnel.
«Ces coûts ont augmenté au troisième trimestre en raison des coûts liés à une plus grande fréquentation de l’accueil au Paddock Club et à un événement supplémentaire du Paddock Club organisé par rapport à la période de l’année précédente.
« En outre, les autres coûts des revenus de la F1 ont augmenté en raison de la hausse des commissions et des coûts de service des partenaires associés aux principaux flux de revenus de la F1 et de la hausse des coûts liés à la Formule 2 et à la Formule 3.
« Les frais de vente, généraux et administratifs ont augmenté au troisième trimestre en raison de la hausse des frais de personnel et des coûts informatiques et de l’augmentation des frais juridiques et autres frais de conseil. »
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