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Les associations de cheminots ont appelé à des grèves, interrompant les services ferroviaires nationaux et le métro à Athènes jeudi pour protester contre les conditions de travail et ce qu’elles ont décrit comme un dangereux échec de la modernisation du système ferroviaire. Ils ont également appelé à une deuxième grève de 24 heures vendredi.
Les syndicats ont également organisé une manifestation jeudi soir à Athènes devant l’opérateur ferroviaire du pays, Hellenic Train, en réponse à la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière de l’histoire du pays.
Deux manifestations distinctes dans le centre d’Athènes ont été organisées par des groupes de gauche, l’une d’entre elles ayant entraîné des affrontements entre des jeunes lanceurs de pierres et la police anti-émeute. Des rassemblements ont également eu lieu à Thessalonique et Larissa.
Les critiques blâment un manque d’investissement public pendant la profonde crise financière qui a duré la majeure partie de la décennie précédente pour la catastrophe ferroviaire.
C’est pendant la crise, en 2017, que l’opérateur ferroviaire, alors lourdement déficitaire, a été privatisé et racheté par le groupe italien Ferrovie dello Stato Italiane.
La Grèce a un réseau ferroviaire limité qui ne dessert pas une grande partie du pays. Malgré des années de projets de modernisation, une grande partie des principaux travaux de contrôle ferroviaire est toujours effectuée manuellement.
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