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© Reuters. Le logo Renault sur le concept-car Renault Scenic Vision est visible dans son espace d’exposition, lors de la conférence Viva Technology dédiée à l’innovation et aux startups au parc des expositions porte de Versailles à Paris, France le 16 juin 2022. REUTERS/Benoit T
PARIS (Reuters) – Le Renault (EPA 🙂 a déclaré mardi que les ventes de sa marque phare ont chuté pour la quatrième année consécutive en 2022 à 1 466 729 unités hors Russie, soit une baisse de 9,4 % par rapport à 2021.
Le constructeur automobile français, qui a été plus durement touché que la plupart de ses rivaux par la crise du COVID-19 et les problèmes de la chaîne d’approvisionnement dus aux pénuries de puces, est au milieu d’un revirement dans le but d’augmenter ses bénéfices.
Le groupe mise sur les voitures à plus forte marge et électriques pour dynamiser la croissance. Elle précise qu’en 2022 la marque Renault, qui représente les deux tiers des ventes du groupe, était la troisième marque européenne pour les ventes de véhicules électrifiés derrière Toyota et Tesla (NASDAQ 🙂 avec 228 000 unités vendues, soit une hausse de 12 % par rapport à 2021.
Sa part de marché mondiale était de 4 %, en baisse de 0,5 point de pourcentage par rapport à l’année précédente. Sur les 10 premiers marchés, la marque Renault n’a enregistré une augmentation de ses ventes que sur deux, la Turquie et la Colombie.
Les ventes ont chuté de 15 % sur son premier marché, la France, sont restées stables sur le deuxième marché, le Brésil, et ont chuté de 25 % sur le troisième marché le plus important, l’Allemagne. Y compris la Russie, les ventes mondiales ont diminué de 15 %.
Fabrice Cambolive, directeur général de la marque Renault, a déclaré qu’il était optimiste que les choses s’amélioreraient cette année, car la société dispose d’un meilleur portefeuille et de stocks plus élevés.
Cependant, il a reconnu que les baisses de prix mondiales annoncées récemment par Tesla étaient un problème auquel Renault – comme ses rivaux – devrait faire face.
« C’est une décision qui met tout le monde au défi », a-t-il déclaré aux journalistes lors d’une conférence téléphonique.
En novembre, le groupe Renault a dévoilé une refonte majeure qui le verra séparer ses activités en cinq activités, approfondir ses liens avec le chinois Geely et scinder son unité de véhicules électriques via une introduction en bourse cette année. Il est également en pourparlers avec son partenaire japonais Nissan (OTC 🙂 pour restructurer leur alliance de longue date.
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