Lewis Hamilton a déclaré qu’il n’avait pas l’intention de retirer son goujon de nez – et la FIA « devra s’en occuper ».
Le pilote Mercedes est de retour sous les projecteurs de la guerre en cours contre le port de bijoux dans laquelle la FIA s’est lancée en 2022.
Plus tôt cette année, l’instance dirigeante a déclaré son intention d’appliquer les règles du Code sportif international interdisant le port de bijoux par les pilotes sur la piste – les équipes de pilotes sont tenues de signer un formulaire de contrôle technique confirmant que leurs pilotes ne portent pas de bijoux. .
La fureur concernant l’interdiction s’est estompée au milieu de la saison alors que les pilotes obéissaient aux règles, mais la situation est revenue sur le devant de la scène à Singapour.
Hamilton est bien connu pour porter un goujon sur le côté gauche de son nez, mais avait récemment retiré le goujon lors de la conduite de sa Mercedes W13 sur piste. Cependant, il a porté le crampon lors de la dernière séance d’essais samedi – déclenchant une convocation immédiate des commissaires sportifs.
Hamilton portant le goujon a également entraîné la convocation d’un représentant de l’équipe devant les commissaires, en raison d’un «formulaire d’auto-contrôle inexact» soumis qui aurait déclaré Hamilton comme étant sans bijoux.
Il a été annoncé plus tard que la FIA ne prendrait aucune autre mesure contre Hamilton personnellement, leur déclaration indiquant que le pilote de 37 ans « avait été conseillé par ses médecins de ne pas retirer [the piercing] pour le moment », Mercedes ayant produit un rapport pour étayer cela.
En raison de ces « circonstances atténuantes » et suite à une consultation avec le Dr Ian Roberts, Délégué Médical Adjoint de la FIA, Hamilton lui-même a été innocenté – mais Mercedes a été condamné à une amende de 25 000 euros pour le formulaire d’autocontrôle inexact.
Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a répondu avec ironie à la question de Sky F1 sur la situation : « Je ne sais pas, j’ai perdu la trace des piercings… voyons ce que disent les stewards. »
S’adressant lui-même à Sky F1 après s’être qualifié à la troisième place samedi à Singapour, Hamilton a été interrogé sur les raisons pour lesquelles il avait renversé sa position sur le respect des règles de la FIA.
« Je devenais… il était infecté de nombreuses fois, mais j’essayais de trouver une solution », a-t-il expliqué.
« Je suis retourné à la clinique et c’est la meilleure façon de guérir. »
Quant à savoir s’il a des inquiétudes quant à ce que les commissaires pourraient penser de la violation du Code du sport, Hamilton a souri.
« Pour moi, c’est une partie de la santé, » at-il dit.
« Alors c’est comme ça que ça va rester et ils devront s’en occuper. »
Rejoindre la lutte pour la pole position à Singapour
Hamilton a été l’une des stars de la dernière partie des qualifications à Singapour, terminant la séance à moins d’un dixième de seconde de la pole position alors qu’il s’est qualifié à la troisième place – après avoir donné le rythme tôt sur les pneus slicks.
« Je poussais si fort, c’était si proche », a-t-il déclaré.
« J’essayais tellement fort. J’ai vraiment pensé ‘peut-être, peut-être, avec un tour parfait, j’aurais pu me battre pour la première place’.
« C’était vraiment difficile à obtenir, je n’avais tout simplement pas le grip dans le dernier tour. Mais néanmoins, je suis reconnaissant d’être sur la deuxième ligne et je suis reconnaissant à l’équipe de continuer à pousser et nous gardons la tête baissée. Espérons que demain sera une meilleure journée.
« Nous savions que la voiture serait plus solide qu’elle ne l’était à Monza. Mais nous ne savions pas à quel point nous serions proches.
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