Soucieux de s’assurer que 2023 ne soit pas une répétition de cette saison, Lewis Hamilton encourage Mercedes à « ne négliger aucun effort » avec la conception de la W14.
Mercedes est à quatre courses de sa première campagne sans victoire depuis 2011, ni Hamilton ni George Russell n’ont pu franchir cette dernière étape sur la plus haute marche du podium.
Si Hamilton ne casse pas son canard, cela marquera sa première saison en Formule 1 sans une seule P1.
Le Britannique, cependant, est convaincu que même si cela se produit, Mercedes peut bien faire les choses la saison prochaine et se mettre, ainsi que Russell, dans la lutte pour les victoires en course.
« Bien sûr, je dois essayer de continuer à remonter le moral de tout le monde, assurez-vous que nous ne négligeons aucun effort pour que l’année prochaine, nous arrivions et que nous puissions nous battre pour des positions pour lesquelles nous méritons de nous battre », a-t-il déclaré. Sport automobile.
« Je pense que ce dont nous devons toujours nous souvenir, c’est qu’il s’agit d’une équipe, il y a des gens dans cette équipe qui sont ici depuis plus de 20 ans et qui ont remporté huit titres depuis que je suis ici, et plus avant.
«Ils savent comment construire une voiture de combat pour le championnat du monde. Pour moi, c’est juste essayer de les soutenir du mieux que je peux.
Lewis Hamilton et le W14 ?? pic.twitter.com/aQXkE4d14r
— t ? (@formullana) 18 octobre 2022
Avec seulement 180 points cette saison, Hamilton est loin des 369,5 qu’il avait la saison dernière, ce qui signifiait qu’il était entré dans la finale d’Abu Dhabi en se battant pour le titre mondial.
Il est passé à côté, dépassé par Max Verstappen dans le dernier tour.
Il avait espéré que la W13 de cette année serait la voiture qui l’amènerait à un huitième titre mondial record, mais ce ne fut pas le cas.
Le W13 avec ses zéro-pods a eu du mal avec l’appui et le rythme, les experts suggérant que Mercedes s’est trompé avec la conception de la voiture et devra adopter une disposition de sidepod plus Red Bull-esque s’ils veulent reprendre le combat.
« Je pense que pour nous, nous savons quels sont les problèmes avec cette voiture », a poursuivi Hamilton.
« Je crois qu’en tant qu’équipe, nous ne sommes pas passés de champions du monde à incapables de construire une bonne voiture.
« Je n’ai aucun doute que nous aurons une meilleure voiture l’année prochaine. Que nous ayons ou non corrigé tous les problèmes que nous avons cette année, nous le saurons quand nous y arriverons.
Lewis Hamilton peut-il éviter ce record indésirable?
Hamilton est un multiple vainqueur sur les quatre circuits restants, deux fois P1 au Mexique, trois victoires au Brésil et cinq une pièce au Circuit des Amériques et à Abu Dhabi.
Il semble inconcevable qu’il n’en gagne pas au moins un.
Mais il ne le fera pas, à moins que Mercedes ne fasse un miracle avec sa mise à jour Austin.
Même s’il semblait à mi-saison que Mercedes avançait lentement dans la bonne direction, Hamilton enchaînant cinq podiums dont deux doublés pour Mercedes, il n’a pas goûté le champagne depuis la Hongrie.
Après avoir été impliquée dans la course à la pole position à Singapour, Mercedes a été choquée une course plus tard au Japon alors qu’elle était à plus d’une seconde du rythme.
Cette tendance d’un pas en avant et d’un demi-pas en arrière les a poursuivis tout au long de cette saison, l’équipe concédant que leur « oignon » W13 a des problèmes sous les problèmes sur lesquels ils ont dû travailler.
Mais alors que le W13 est leur plus grande faiblesse dans la lutte pour les victoires en course, ils ne seront pas non plus aidés par un Verstappen en charge et son RB18.
Avec le titre mondial déjà dans le sac, le Néerlandais cherche maintenant à battre le record du plus grand nombre de victoires en une seule saison, 13, et jusqu’à présent, il en a 12.
Et 16 sonne mieux que 14 n’est-ce pas ?
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