Li-Bridge, une alliance public-privé représentant l’écosystème américain des batteries, convoquée par le Département américain de l’énergie (DOE) et gérée par le Laboratoire national d’Argonne, a publié aujourd’hui un plan d’action pour accélérer la création d’une base de fabrication nationale solide et d’un approvisionnement complet chaîne pour batteries à base de lithium.
Le rapport Li-Bridge – « Construire une chaîne d’approvisionnement de batteries au lithium robuste et résiliente aux États-Unis » – comprend 26 actions recommandées pour renforcer l’industrie nationale des batteries au lithium. Soulignant la nécessité de stabiliser la politique et de stimuler les investissements, les principales recommandations du rapport incluent un consortium d’achat de matières premières énergétiques, un système de lignes pilotes partagées pour accélérer la commercialisation de nouvelles technologies de batteries, des investissements supplémentaires importants dans la formation de la main-d’œuvre de l’industrie des batteries et l’autorisation réforme.
« En tant que facilitateur Li-Bridge entre l’industrie privée et le Consortium fédéral pour les batteries avancées, Argonne pense que l’adoption des actions recommandées dans le rapport peut mettre la nation sur la voie de la fabrication de batteries et du succès de la chaîne d’approvisionnement. » — Paul Kearns, directeur du laboratoire d’Argonne
Le rapport Li-Bridge – « Construire une chaîne d’approvisionnement de batteries au lithium robuste et résiliente aux États-Unis »
Le rapport complète une série d’initiatives gouvernementales récentes visant à renforcer les industries des batteries et des semi-conducteurs du pays, notamment la loi sur la réduction de l’inflation (IRA), la loi sur l’investissement dans les infrastructures et l’emploi (connue sous le nom de loi bipartite sur les infrastructures ou BIL) et la loi CHIPS and Science Act, qui, ensemble, représentent certaines des initiatives de politique industrielle les plus importantes de l’histoire des États-Unis.
«Les investissements de l’administration Biden-Harris dans la fabrication de batteries et la chaîne d’approvisionnement ont mis notre pays sur la voie d’un système de transport qui offre des options de mobilité plus propres et plus accessibles, offre des emplois bien rémunérés aux travailleurs américains et garantit notre indépendance énergétique nationale», a déclaré le sous-secrétaire américain à l’Énergie, David M. Turk. « Les partenariats public-privé décrits dans ce rapport seront cruciaux pour réaliser cet avenir plus sûr et plus propre qui profitera aux générations d’Américains à venir. »
Annoncé en octobre 2021 par le DOE et Argonne, Li-Bridge est dirigé par trois groupes commerciaux de l’industrie – NAATBatt International, le New York Battery and Energy Storage Technology (NY-BESTTM) Consortium et New Energy Nexus – avec la participation active des laboratoires nationaux du DOE et Boston Consulting Group. Première collaboration de ce type dans l’industrie américaine des batteries, le rapport de Li-Bridge est le résultat de la collaboration de plus de 40 entreprises, couvrant des leaders du marché et des startups dans les secteurs de l’automobile, des batteries avancées, de l’exploitation minière et chimique et des services publics électriques. Ces organisations emploient collectivement plus de 1,2 million de personnes et génèrent environ 900 milliards de dollars de revenus annuels.
« Ce rapport fournit des informations et des solutions clés dans l’objectif d’établir une base de fabrication nationale et une chaîne d’approvisionnement résilientes pour les batteries, résumant des discussions approfondies entre l’industrie privée, les laboratoires nationaux du DOE et les partenaires fédéraux », a déclaré le directeur du laboratoire d’Argonne, Paul Kearns. « En tant que facilitateur Li-Bridge entre l’industrie privée et le Consortium fédéral pour les batteries avancées, Argonne pense que l’adoption des actions recommandées dans le rapport peut mettre la nation sur la voie de la fabrication de batteries et du succès de la chaîne d’approvisionnement. »
Alimentées par une demande exponentielle, les batteries au lithium et les appareils qu’elles alimentent sont des contributeurs majeurs à la croissance économique du 21e siècle, à égalité avec les semi-conducteurs. Selon le rapport, si les États-Unis ne peuvent pas établir une chaîne d’approvisionnement sûre et stable pour la technologie des batteries au lithium à l’intérieur de leurs frontières, d’autres pays bénéficieront de la croissance économique et de la création d’emplois que la technologie des batteries au lithium créera. Aujourd’hui, environ 76 % des cellules de batterie au lithium et la grande majorité des composants de la cellule sont fabriqués en Chine.1
Les batteries au lithium sont également essentielles pour atteindre les objectifs climatiques américains. Le rapport indique que sans un accès fiable à la technologie des batteries au lithium, les États-Unis n’ont aucune chance d’atteindre leur objectif de zéro émission nette de carbone en 2050 ou d’assurer une industrie inclusive et socialement responsable. Les applications de défense américaines dépendant de plus en plus des batteries au lithium, le rapport met en garde contre les risques pour la sécurité nationale liés à la dépendance aux batteries et aux composants de batterie fabriqués à l’étranger.
Selon le rapport, les États-Unis n’atteindront pas l’indépendance complète de la chaîne d’approvisionnement des batteries au lithium d’ici 2030, mais ils estiment que le pays peut capter 60% de la valeur économique consommée par la demande intérieure de batteries au lithium d’ici cette année, générant 33 milliards de dollars de revenus et créant 100 000 emplois.
« Bien que nous commencions à voir de l’activité dans le secteur national de la fabrication de batteries grâce en grande partie à la loi bipartite sur les infrastructures et à l’IRA, l’industrie américaine a encore 10 à 20 ans de retard sur l’Asie, et environ cinq ans de retard sur l’Europe, dans la commercialisation de cette fabrication. technologie critique », a déclaré James Greenberger, directeur exécutif de NAATBatt International. « Le stockage électrochimique de l’électricité sera une technologie aussi importante pour l’économie du 21e siècle que l’a été la puce semi-conductrice. »
« Les technologies de batteries sont essentielles pour parvenir à un avenir énergétique propre, réduire notre dépendance aux combustibles fossiles et protéger notre climat. Qu’il s’agisse d’activer les énergies renouvelables, de garantir la fiabilité et la résilience de notre réseau électrique ou d’alimenter nos futurs systèmes de transport électrifiés, les batteries sont au centre de la transition vers une énergie propre », a déclaré le Dr William Acker, directeur exécutif de NY-BEST. « En allant de l’avant de manière agressive avec les recommandations que Li-Bridge avance aujourd’hui, les États-Unis seront bien placés pour débloquer les avantages que les batteries peuvent offrir pour améliorer notre environnement et notre économie. »
« La relocalisation des chaînes d’approvisionnement réduit l’empreinte environnementale et renforce la résilience sociale pendant les chocs énergétiques auxquels nous sommes confrontés cette décennie », a déclaré Danny Kennedy, PDG de New Energy Nexus. « Nous avons des dizaines de start-ups avec des solutions fabriquées aux États-Unis prêtes à construire un avenir électrique ici et à l’étranger avec de meilleures batteries. L’IRA, la loi CHIPS et les efforts de politique industrielle connexes doivent maintenant être renforcés en mettant l’accent sur des mesures pratiques, telles que des lignes pilotes et la formation de la main-d’œuvre, pour garantir que nous incluons des personnes à travers le pays dans cette opportunité.
À propos de NAAT Batt International
NAATBatt International est l’association commerciale nord-américaine pour la technologie de batterie avancée. La mission de NAATBatt est de promouvoir le développement, la commercialisation et la fabrication de stockage d’énergie électrochimique avancé en Amérique du Nord, conformément aux objectifs d’amélioration de l’efficacité énergétique, de réduction de la dépendance aux combustibles fossiles et de production d’électricité sans carbone. NAATBatt International se compose de 270 entreprises et institutions de recherche membres en Amérique du Nord. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.naatbatt.org.
À propos de New Energy Nexus
New Energy Nexus (NEX) est le premier écosystème mondial de fonds et d’accélérateurs soutenant divers entrepreneurs en énergie propre. NEX a commencé dans la Silicon Valley et gère maintenant des programmes aux États-Unis et dans le monde. Depuis 2004, NEX a accéléré plus de 600 startups d’énergie propre, soutenu plus de 3 000 entrepreneurs et mobilisé plus de 1,5 milliard de dollars d’investissements. NEX est également l’une des trois organisations à mettre en œuvre le projet Li-Bridge du Département américain de l’énergie pour accélérer la croissance de la chaîne d’approvisionnement et de l’industrie des batteries au lithium aux États-Unis.
À propos de NY-BEST
Le New York Battery and Energy Storage Technology Consortium (NY-BEST) est une société à but non lucratif et un consortium dirigé par l’industrie avec plus de 175 membres organisationnels. La mission de NY-BEST est de catalyser et de développer l’industrie du stockage d’énergie et d’établir l’État de New York en tant que leader mondial de l’industrie du stockage d’énergie. Visitez-nous sur le Web à www.ny-best.org.
Avec l’aimable autorisation du Laboratoire national d’Argonne