Le conseil d’administration d’une coentreprise entre Oman Rail et Etihad Rail a tenu sa première réunion pour discuter des plans d’exécution accélérés.
La réunion de la société Oman Rail-Etihad Rail JV s’est tenue à Dubaï, deux jours après la signature d’un accord pour former l’alliance.
Le conseil a discuté des plans de mise en œuvre, y compris les études techniques et la conception architecturale, ainsi que des études environnementales pour les itinéraires, le modèle économique et les affaires commerciales de la joint-venture.
Le conseil s’est également engagé à adopter les normes mondiales les plus élevées en matière de sécurité, de sûreté et de durabilité tout au long du développement du réseau, qui s’étendra sur 303 kilomètres, afin de fournir des services de transport de passagers et de fret sûrs et rapides, selon un communiqué.
La société a été chargée de jeter les bases et le plan de travail du projet, y compris ses éléments financiers et son calendrier, et s’occupera également de la conception, du développement et de l’exploitation du réseau ferroviaire, a déclaré jeudi l’agence de presse officielle des Émirats arabes unis Wam.
L’accord pour la construction du réseau ferroviaire a été signé le 29 septembre lors d’une visite d’État du président Cheikh Mohamed à Oman.
Des trains pouvant atteindre une vitesse de 200 kilomètres à l’heure relieront Abu Dhabi à Sohar au nord de Mascate, a indiqué l’agence de presse omanaise. Les trains de marchandises rouleront jusqu’à 120 km/h.
L’accord comprend la connexion de la ligne de services de fret existante des Émirats arabes unis à Sohar, le port en eau profonde du sultanat.
Les trains de voyageurs circuleront entre Sohar et Abu Dhabi en 100 minutes, et entre Sohar et Al Ain en 47 minutes.
Les trains de marchandises auront une capacité annuelle de 22,5 millions de tonnes de marchandises en vrac et 282 000 conteneurs.
La société recevra des investissements s’élevant à environ 1,16 milliard de rials omanais (3 milliards de dollars).
Le conseil d’administration comprend Suhail Al Mazrouei, ministre de l’Énergie et des Infrastructures des Émirats arabes unis ; Saeed bin Hamoud Al Maawali, ministre des transports, des communications et des technologies de l’information d’Oman ; Sheikh Nasser Al Harthy, vice-président par intérim des affaires opérationnelles chez Oman Investment Authority et président du conseil d’administration du groupe Asyad ; Saeed Al Zaabi, président du conseil d’administration d’Etihad Rail Mobility ; Abdulrahman Al Hatmi, directeur général du groupe Asyad ; et Shadi Malak, directeur général d’Etihad Rail.
Ahmed Al Hashemi a été nommé directeur général de la société et Mohammed Al Mahruqi directeur général adjoint.
« Le réseau ferroviaire commun fera progresser le système de transport terrestre entre les deux pays conformément aux meilleurs critères et normes, offrant un transport sûr, fiable et durable, ce qui, à son tour, facilitera davantage la connectivité entre les centres industriels et commerciaux. , et cimenter la cohésion sociale de longue date entre les deux pays », a déclaré M. Al Mazrouei.
Le réseau ferroviaire de 3 milliards de dollars contribuera à la croissance des deux pays et facilitera le commerce transfrontalier en reliant les ports commerciaux au réseau ferroviaire.
Mis à jour: 03 octobre 2022, 03h32