Inde : Dépenser 12 milliards de dollars dans les aéroports au cours des deux prochaines années pour répondre à la demande croissante de voyages
L’Inde va dépenser environ 980 milliards de roupies (12 milliards de dollars) au cours des deux prochaines années pour améliorer les infrastructures aéroportuaires et répondre à la demande croissante de voyages dans le pays. Le marché de l’aviation indien est le plus en croissance au monde et vise à porter le nombre d’aéroports à 220 d’ici 2025, contre 148 actuellement. Les constructeurs privés investiront environ 9 milliards de dollars dans ces projets entièrement neufs, de nouveaux terminaux et la rénovation d’installations existantes.
Des aéroports supplémentaires pour répondre à la demande
Bien que l’Inde soit un pays comptant plus de 1,42 milliard d’habitants, sa flotte d’avions est d’environ 700, soit moins que celle de United Airlines. Les aéroports existants dans les grandes villes telles que Delhi et Mumbai manquent de places de stationnement et d’atterrissage. Les nouvelles acquisitions d’avions et les investissements dans les infrastructures aéroportuaires visent à répondre à cette demande croissante du tourisme et des entreprises, étant donné que le pays vise à devenir une plaque tournante de correspondance de classe mondiale.
Les coûts de la pollution
Cependant, les projets d’infrastructure à grande échelle pourraient accroître la pollution de l’air en Inde, qui coûte déjà au pays environ 95 milliards de dollars de PIB par an, d’après un rapport de Dalberg Advisors. Le pays veut avoir plus de 90 aéroports neutres en carbone d’ici 2024, un délai difficile à tenir, étant donné qu’il n’y a actuellement que deux aéroports de ce type, à New Delhi et Kochi. Les projets en cours près de Mumbai et de Delhi ont déjà fait face à des réactions négatives en raison de préoccupations environnementales. Les installations en construction ont déclaré que leur plan était de réduire les émissions en utilisant des sources d’énergie renouvelables et des véhicules électriques.
Priorité à la croissance
Malgré les préoccupations environnementales, le Premier ministre Narendra Modi souhaite que l’Inde devienne une économie de 5 000 milliards de dollars d’ici 2025. Le trafic aérien local a bondi de 96% en janvier et est équivalent au niveau pré-pandémique de 2019, selon la Direction générale de l’aviation civile. De plus en plus d’entreprises telles que Foxconn Technology Group s’installent en Inde, créant des centaines de milliers d’emplois. Les investissements dans les infrastructures aéroportuaires sont donc nécessaires pour répondre à cette demande de voyages croissante.
Les principaux développements aéroportuaires en Inde
Les principaux développements aéroportuaires en Inde incluent l’aéroport de 2 866 acres du groupe Adani à Navi Mumbai qui accueillera 90 millions de passagers d’ici 2036. La capitale New Delhi verra également une nouvelle installation d’une capacité finale de 70 millions de voyageurs et elle est développée par Zurich Airport International AG. D’autres aéroports entièrement nouveaux verront le jour dans les Etats du Karnataka, du Gujarat et de l’Andhra Pradesh.
Conclusion
Les investissements dans les infrastructures aéroportuaires sont nécessaires pour que l’Inde devienne une plaque tournante de correspondance de classe mondiale pour les voyages touristiques et d’affaires. Bien que cela puisse entraîner une augmentation de la pollution, les installations en construction ont déclaré que leur objectif était de réduire les émissions en utilisant des sources d’énergie renouvelables et des véhicules électriques. L’économie indienne est en croissance, et les investissements dans les infrastructures aéroportuaires sont nécessaires pour répondre à la demande croissante de voyages.
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