L’industrie britannique demande l’aide du gouvernement contre le protectionnisme


L’industrie automobile britannique dit qu’elle se tourne vers le prochain budget pour aider à stimuler la compétitivité et les investissements dans le secteur à la lumière du « protectionnisme croissant » qui pourrait nuire à l’économie britannique.

L’appel intervient alors que l’Europe craint que la loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA), qui promet des centaines de milliards de dollars de subventions pour les véhicules électriques et d’autres technologies propres, ne désavantage les entreprises basées sur le continent.

« Les développements mondiaux récents … suggèrent un protectionnisme croissant qui, s’il n’est pas contesté ou atténué, pourrait désavantager le Royaume-Uni », a déclaré vendredi Mike Hawes, PDG de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), dans un communiqué. sans se référer directement à l’IRA.

« Pour réaliser une transformation industrielle en gros, nous avons besoin d’un cadre concurrentiel et d’un argumentaire qui promeut la fabrication de véhicules de pointe à l’échelle internationale », a-t-il déclaré.

La production de voitures britanniques a chuté de 0,3% en janvier par rapport à l’année précédente, principalement en raison du passage de la fabrication de voitures à la fabrication de fourgonnettes dans une grande usine, tandis que la production de véhicules électriques a bondi d’environ 50%, a indiqué le SMMT.

La Grande-Bretagne a produit 68 575 voitures en janvier, les véhicules entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides électriques représentant ensemble 28 329 du total.

« La fabrication automobile peut stimuler la croissance à long terme de l’économie à faibles émissions de carbone, mais le secteur a besoin de conditions compétitives pour attirer les investissements », a déclaré Hawes.

Plus tôt cette semaine, le ministre britannique des Finances, Jeremy Hunt, a déclaré que l’IRA américain était une « menace concurrentielle très réelle ».

Hunt a déclaré qu’après les turbulences sur les marchés financiers de l’année dernière, qui ont conduit l’ancienne première ministre Liz Truss à démissionner, le gouvernement n’avait pas de grosses sommes d’argent pour fournir des subventions similaires. Son budget est prévu pour le 15 mars.



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