L’interdiction d’alcool sur les trains de la finale de la Coupe Carabao critiquée pour avoir «ciblé» les fans de football | Coupe Carabao


La Football Supporters ‘Association a accusé le London North Eastern Railway (LNER) de « cibler » les fans de football après que la compagnie ferroviaire a interdit l’alcool sur les trains Londres-Newcastle le soir de la finale de la Coupe Carabao.

Manchester United affrontera Newcastle à Wembley dimanche, les Magpies cherchant à remporter un premier trophée national majeur depuis 1955, année où ils avaient remporté 3-1 contre Manchester City en finale de la FA Cup.

Le jeu débute à 16h30, et un tweet LNER disait : « Les services LNER entre Newcastle et Londres King’s Cross les 25 et 26 février seront très occupés. Les trains de Londres King’s Cross à Newcastle après 19h00 le 26 février seront des trains secs, ce qui signifie qu’aucun alcool n’est autorisé sur ces services.

La FSA a critiqué la décision en tweetant : « Nous sommes depuis longtemps opposés aux trains secs qui ciblent les fans de football simplement parce qu’ils sont fans de football lors d’une journée. Ce passage de LNER pour la finale de la Coupe de la Ligue ne servira pas à grand-chose et a complètement mal interprété l’ambiance parmi les fans de #NUFC, qui sera de toute façon festive.

Les réponses ont été mitigées, certaines étant en faveur de la décision de LNER.

Une réponse de la compagnie ferroviaire se lit comme suit: «La décision a été prise en coopération avec la police britannique des transports pour empêcher tout comportement antisocial inutile, alimenté par l’alcool. Nous voulons que les fans s’amusent, mais pas au risque de blesser d’autres clients ou nos collègues.

« Nous aurons une sécurité supplémentaire et une police des transports en place à London King’s Cross pour aider nos collègues et gérer les niveaux de capacité des services afin de garantir que tous ceux qui voyagent avec nous, pour le football ou non, arrivent à destination en toute sécurité et profitent de leur voyage. »

La FSA est restée insatisfaite et a répondu : « Merci pour la réponse – nous ne sommes cependant pas du tout convaincus par l’explication. Si vous pouviez transmettre cela à la haute direction de LNER, ils se sont trompés.



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