L’introduction en bourse de la batterie VW pourrait être la prochaine, selon le chef des finances

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FRANCFORT – Le groupe Volkswagen envisage de former des partenariats d’ici un à deux ans comme première étape vers une éventuelle cotation de son activité de batteries PowerCo, a déclaré le directeur financier Arno Antlitz lors de la cotation de la marque de voitures de sport Porsche.

« Nous n’excluons pas une introduction en bourse de l’unité de batteries, mais la flexibilité financière que nous avons gagnée aujourd’hui nous permet de renforcer davantage notre travail dans les seules batteries. Ensuite, nous envisagerons d’ajouter des partenaires stratégiques plus tard », a déclaré Antlitz à Reuters.

Antlitz a écarté les rumeurs selon lesquelles l’inscription de Porsche jeudi pourrait conduire à l’inscription d’Audi, une autre marque haut de gamme et une énorme source de revenus pour VW.

« Le prochain projet concerne des partenariats stratégiques ou une introduction en bourse potentielle de l’unité de batterie – je ne peux pas en dire plus pour l’instant », a-t-il déclaré.

VW a réservé 20 milliards d’euros (20,38 milliards de dollars) pour investir dans son activité de cellules de batterie, l’unité PowerCo gérant sa production et sa recherche de batteries, de l’exploitation minière au recyclage et des projets comprenant des systèmes de stockage d’énergie.

Il a réservé 10 milliards d’euros supplémentaires pour des investissements tout au long de la chaîne d’approvisionnement, tels que l’approvisionnement en matériaux cathodiques.

L’ancien PDG Herbert Diess a d’abord lancé l’idée d’une cotation en mai de l’année dernière comme moyen de financer les plans d’expansion de la batterie du constructeur automobile.

Antlitz a également déclaré qu’il s’attend à ce que la pénurie de micropuces dure jusqu’en 2024 et que l’entreprise fasse tout ce qu’elle peut pour réduire les temps d’attente pour les véhicules électriques.

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