- Lyft prévoit de licencier 13% de son équipe, soit environ 700 employés.
- Les cofondateurs Logan Green et John Zimmer ont annoncé les licenciements dans une note au personnel jeudi.
- « Nous sommes confrontés à une récession probable au cours de l’année prochaine et les coûts d’assurance du covoiturage augmentent », ont-ils écrit.
Dans un contexte de sombres perspectives pour le quatrième trimestre de l’année et d’une probable récession imminente, des dizaines d’entreprises technologiques ont décidé de se replier et de réduire leurs dépenses afin de faire face aux vents contraires économiques.
La startup de covoiturage Lyft est la dernière victime de cet hiver Big Tech, car elle annonce une série de licenciements massifs pour réduire les coûts.
Dans une note de service jeudi, les cofondateurs de Lyft, Logan Green et John Zimmer, ont écrit que l’entreprise licencierait 13% de l’équipe, soit environ 700 employés, en plus de chercher à vendre son activité de service de véhicules de première partie. Un extrait du mémo a été rendu public.
« Nous avons travaillé dur pour réduire les coûts cet été : nous avons ralenti, puis gelé les embauches ; réduit les dépenses ; et suspendu les initiatives moins critiques », indique le mémo. « Pourtant, Lyft doit devenir plus maigre, ce qui nous oblige à nous séparer de membres d’équipe incroyables. »
Lyft a déclaré que le plan de licenciement « implique le licenciement d’environ 683 employés », représentant 13% de la main-d’œuvre. Lyft estime qu’il encourra environ 27 à 32 millions de dollars de frais de restructuration et de frais connexes liés aux indemnités de départ et aux avantages sociaux au quatrième trimestre de 2022, selon un dépôt réglementaire jeudi.
Les malheurs de Lyft sont particulièrement choquants alors que son rival Uber Technologies, Inc. a déclaré des revenus robustes au troisième trimestre 2022, grâce à ses services de covoiturage et de livraison de nourriture.
Lyft annoncera ses résultats du troisième trimestre après la fermeture des bureaux le 7 novembre, selon un dossier de la société. La société a confirmé qu’il n’y avait « aucun changement dans les prévisions précédemment publiées concernant les revenus, la marge de contribution et l’EBITDA ajusté du troisième trimestre 2022, ou nos objectifs financiers pour 2024 pour 1 milliard de dollars d’EBITDA ajusté avec plus de 700 millions de dollars de flux de trésorerie disponibles », selon le Mémo Lyft.
Le cours des actions de la société a chuté de près de 70 % depuis le début de l’année.
Lyft n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider, qui a été envoyée en dehors des heures de bureau.
Lisez un extrait de la note de service envoyée aux membres du personnel ci-dessous.
Équipe,
Nous venons d’envoyer une invitation pour que tout le monde se joigne à nous pour une réunion générale à 11h00 PT pour partager des nouvelles difficiles. Malgré les efforts pour éviter ce jour, nous avons pris la difficile décision de licencier 13% de l’équipe. De plus, nous poursuivons une cession (vente) de notre activité de services de véhicules de première partie, et dans ce cas, nous prévoyons que la plupart des membres de cette équipe se verront proposer des rôles par la société acquéreuse.
Nous savons qu’aujourd’hui sera difficile. Pour aider à fournir un contexte initial, nous voulons partager comment nous avons pris cette décision, comment nous soutenons les membres de l’équipe qui partent et à quoi s’attendre au cours des prochains jours.
Que ce passe-t-il
Plusieurs défis se posent dans l’ensemble de l’économie. Nous sommes confrontés à une récession probable au cours de la prochaine année et les coûts d’assurance du covoiturage augmentent. Nous avons travaillé dur pour faire baisser les coûts cet été : nous avons ralenti, puis gelé les embauches ; réduire les dépenses ; et mis en pause les initiatives moins critiques. Pourtant, Lyft doit devenir plus léger, ce qui nous oblige à nous séparer de membres d’équipe incroyables.
Les licenciements ont un impact sur toutes les organisations de l’entreprise et étaient basés sur des initiatives dépriorisées, un effort pour réduire les niveaux de gestion, des objectifs d’économies plus larges et, dans certains cas, une trajectoire de performance.
Nous sommes confiants dans la trajectoire globale de l’entreprise. Il était important de prendre ces mesures proactives pour nous assurer que nous pouvons accélérer l’exécution, rester concentrés sur les meilleures opportunités pour générer une croissance rentable et obtenir de solides résultats commerciaux en 2023 et au-delà.
Accompagnement des membres de l’équipe qui partent
Nous comprenons l’impact réel que cette décision a sur les membres de l’équipe qui partent. Lyft offrira un soutien aux membres de l’équipe qui partent :
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10 semaines de salaire.
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Couverture santé jusqu’au 30 avril 2023, y compris l’accès à Modern Health.
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Acquisition accélérée des actions pour la date d’acquisition du 20 novembre.
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Assistance au recrutement, y compris des sessions de coaching sur les CV et les entretiens.
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Les membres de l’équipe avec 4 ans et plus avec Lyft recevront quatre semaines de salaire supplémentaires.
Avancer
Notre priorité aujourd’hui est de prendre soin des membres de l’équipe qui partent, qui pour beaucoup d’entre nous sont aussi des amis. À ces membres de l’équipe, bien que nous sachions qu’aucun mot ne suffit, merci pour tout ce que vous avez fait pour la communauté, la mission et les activités de Lyft.
Nous ne sommes pas à l’abri des réalités de l’inflation et du ralentissement économique. Nous avons besoin que 2023 soit une période où nous pouvons mieux exécuter sans avoir à modifier les plans en réponse à des événements externes – et la dure réalité est que les actions d’aujourd’hui nous préparent à le faire. Il est de notre responsabilité de nous approprier ces décisions et, en fin de compte, de protéger l’avenir que nous construisons pour les chauffeurs et les passagers que nous servons.
Logan et Jean