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BRUXELLES – L’Italie a averti la Commission européenne qu’elle ne soutiendrait une solution pour débloquer l’élimination prévue par l’UE des voitures à moteur à combustion d’ici 2035 que si elle permettait à la vente de voitures fonctionnant aux biocarburants de se poursuivre après cette date.
L’Union européenne se précipite pour sauver sa principale politique de réduction des émissions de CO2 des voitures, après que l’Allemagne a déposé une opposition de dernière minute à la loi, qui supprimerait progressivement les ventes de nouvelles voitures à moteur à combustion à partir de 2035.
L’Italie et l’Allemagne ont toutes deux exigé que l’UE autorise les ventes de nouvelles voitures à moteur à combustion après 2035 si elles fonctionnent exclusivement avec des carburants électroniques neutres en carbone – ce qui pourrait soutenir les fabricants de voitures et de pièces à moteur à combustion.
Dans une lettre adressée à la Commission cette semaine, l’Italie a déclaré que l’offre devait également couvrir les biocarburants – ceux dérivés de la biomasse comme les plantes.
« L’Italie n’accepterait pas une interprétation indûment restreinte par la Commission des » carburants neutres en CO2 « , qui n’inclut que les e-carburants et non les biocarburants », ont déclaré trois ministres italiens des transports, de l’environnement et des entreprises dans la lettre du 21 mars et vue par Reuters.
Bruxelles est en pourparlers avec l’Allemagne pour tenter de résoudre le conflit, certains responsables espérant parvenir à un accord avant le sommet des dirigeants européens jeudi. Des pays comme la Pologne et la République tchèque ont également soulevé des problèmes avec la loi.
Pour tenter de le résoudre, la Commission a rédigé une proposition visant à permettre aux constructeurs automobiles d’immatriculer les voitures neuves fonctionnant exclusivement avec des carburants neutres en carbone. Le projet, vu par Reuters mardi, n’incluait pas les biocarburants dans la définition des « carburants neutres en carbone ».
Un porte-parole du ministère italien des Transports a déclaré qu’il n’avait pas reçu de réponse à la lettre.
Les ministres italiens ont déclaré dans leur lettre qu’ils s’attendaient à ce que la Commission propose d’autoriser les ventes après 2035 de voitures fonctionnant avec n’importe quel carburant qui, lorsqu’il est brûlé dans un moteur, ne libère que des émissions de CO2 capturées dans l’air lors de leur fabrication.
Un engagement de la Commission sur le moment où elle fera cette proposition légale pourrait débloquer un accord sur l’élimination progressive des moteurs à combustion, ont déclaré les trois.