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Lithia est entrée sur son premier marché international, le Canada, en août 2021.
Mais l’Europe occidentale est depuis longtemps une cible pour Lithia.
Le PDG de Lithia, Bryan DeBoer, a déclaré Actualité automobile à Dallas en janvier que l’entreprise cherchait le bon partenaire au Royaume-Uni et en Europe occidentale depuis près d’une demi-décennie.
« Nous espérons être là dans les prochains trimestres environ », a-t-il déclaré. Actualité automobile à l’époque.
En août, Sky News a nommé Lithia comme soumissionnaire non identifié dans le cadre d’un accord raté pour acheter Pendragon, l’un des plus grands détaillants automobiles du Royaume-Uni.
Lithia serait le troisième détaillant automobile coté en bourse avec des concessionnaires britanniques après ses rivaux Penske Automotive Group et Group 1 Automotive.
Lithia, de Medford, Oregon, a dépassé les ventes d’AutoNation en 2022 pour devenir le plus grand détaillant automobile aux États-Unis, avec des ventes de 271 596 véhicules neufs.
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