Lufthansa s’y oppose : Ce produit Apple n’est pas autorisé dans la valise

Il n’y a toujours pas d’interdiction officielle, mais Lufthansa a déjà précisé comment et sous quelle forme un petit produit Apple peut être emmené en voyage. Selon la compagnie aérienne, il s’agit de marchandises dangereuses pour lesquelles des règles particulières s’appliquent.

Lufthansa : Seuls les AirTags désactivés sont autorisés

Les AirTags sont idéaux pour le suivi des bagages. Malgré l’avantage évident, Lufthansa a maintenant annoncé par l’intermédiaire d’une porte-parole que les petits trackers d’Apple pas seulement mettre dans la valise Peut être.

Selon la compagnie aérienne, les AirTags sont des marchandises dangereuses « en raison de leur fonction de diffusion ». Tout comme les téléphones portables ou les tablettes ils doivent être désactivés dans les bagages enregistrés. Ceci est requis par les règles de l’Organisation de l’aviation civile internationale.

Les AirTags désactivés, avec la batterie retirée, sont pratiquement inutiles et incapables de faire leur travail prévu. Ainsi, toute personne voyageant avec Lufthansa – quel que soit le pays – peut être Ne suivez pas les bagages avec le suivi Apple (Source : Watson).

Règles officiellesqui sont spécifiques aux AirTags ou à d’autres dispositifs de suivi restent rares. Les clients ne trouveront guère d’informations à jour à cet égard, mais il est fait référence à des smartphones plus anciens tels que le Samsung Galaxy Note 7 (2016) ou le MacBook Pro (2015).

Que font les AirTags d’Apple :

Aéroport de Munich : Aucune restriction AirTags

Contrairement à Lufthansa L’aéroport de Munich n’a aucun problème avec les AirTags. Interrogé, un porte-parole a expliqué qu' »il n’y a aucune restriction sur ces appareils ». Il n’y aurait pas d’interdiction et aucune exigence particulière ne s’appliquerait. Cependant, il convient de noter que les employés de l’aéroport travaillent toujours selon les spécifications des compagnies aériennes lors de la manutention des bagages. L’existence ou non d’un risque serait déterminée par les autorités compétentes au niveau national et international.