Malgré les inquiétudes, Bahn compte sur Huawei pour la numérisation

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Deutsche Bahn

Il y a beaucoup de technologie chinoise dans l’infrastructure numérique de l’entreprise publique.

(Photo : IMAGO/Future Image)

Berlin Indépendamment des préoccupations internationales croissantes concernant un éventuel espionnage, la Deutsche Bahn (DB) s’appuie sur des composants de Huawei pour son infrastructure numérique. Comme l’a appris l’agence de presse Reuters, l’entreprise publique a passé commande en décembre dernier pour mettre en place un réseau informatique interne utilisant des composants du groupe chinois. Jusqu’à présent, aucun argument juridique ne s’y oppose, mais la procédure a suscité des critiques.

« S’il s’avère que l’entreprise s’appuie à nouveau sur la technologie Huawei, de sérieuses questions se poseront », a déclaré Konstantin von Notz (Verts), président de l’organe de contrôle parlementaire qui supervise les services secrets allemands, à l’agence de presse Reuters. . Il serait clair « qu’apparemment tout le monde n’a pas compris à quel point il est important de prendre très au sérieux les avertissements urgents des autorités de sécurité ».

Un porte-parole des chemins de fer a souligné qu’il n’y avait aucune obligation de déclarer l’infrastructure du réseau car le réseau radio de DB Netz n’était pas public. L’Office fédéral de la sécurité de l’information (BSI) a souligné que les systèmes informatiques des chemins de fer n’ont pas encore été classés comme critiques.

Des entreprises chinoises soupçonnées d’espionnage

Huawei est sur liste noire dans certains pays en raison de sa proximité avec le gouvernement chinois. Les autorités de sécurité craignent que des informations sur les composants du fournisseur d’équipements de réseau ne circulent en Chine ou qu’un sabotage ne soit perpétré. Jusqu’à présent, il n’y a aucune preuve publiquement disponible de cela. Huawei et le gouvernement de Pékin ont toujours nié ces allégations. Néanmoins, le gouvernement fédéral examine de plus près les composants des réseaux mobiles modernes selon la norme 5G de Huawei et son concurrent chinois ZTE pour les risques de sécurité. En fin de compte, les fournisseurs de télécommunications pourraient être contraints de supprimer des composants déjà installés. Dans certains autres États occidentaux, ceux-ci sont déjà interdits.

>> Lire à ce sujet : Le gouvernement fédéral se trompe-t-il avec son interdiction de la Chine ?

Un parlementaire a expliqué la manipulation laxiste en comparaison internationale avec les relations économiques étroites avec la Chine. Le politicien vert von Notz considère que le gouvernement fédéral a le devoir de « corriger les années d’ignorance et les échecs massifs de la politique de sécurité le plus rapidement possible ».

Nils Schmid, porte-parole de la politique étrangère du SPD, a souligné la nécessité d’étendre la loi sur la sécurité informatique à d’autres secteurs importants tels que les hôpitaux, les fournisseurs d’énergie et les chemins de fer. « Il y a un large consensus au sein de la coalition sur le fait que nous devons le faire et des propositions sont en cours d’élaboration. »

La filiale de Telekom utilise des composants Huawei

La Deutsche Bahn a attribué le contrat de 64 millions d’euros pour la majeure partie du réseau à la filiale de Telekom Business Solutions, qui utilise des routeurs et des distributeurs de Huawei. Leurs systèmes d’exploitation doivent être mis à jour régulièrement. Selon les experts en sécurité, il existe un risque que des logiciels malveillants soient introduits en contrebande.

« L’infrastructure numérique devient un champ de bataille clé dans la lutte pour la suprématie », a déclaré l’analyste technologique Paolo Pescartore. « Et avec les tensions persistantes entre l’Est et l’Ouest, il est peut-être plus logique que DB regarde ailleurs. »

En octobre 2022, l’entreprise publique est devenue la cible d’une campagne de sabotage qui a paralysé le trafic ferroviaire dans une grande partie du nord de l’Allemagne. Étant donné que deux câbles importants ont été coupés en même temps à des centaines de kilomètres l’un de l’autre, on soupçonne qu’un acteur étatique est derrière. L’enquête n’est pas encore terminée.

Plus: Risque 5G, danger Tiktok, bataille sur les semi-conducteurs – le différend technologique avec la Chine s’étend

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