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Max Verstappen a de nouveau frappé les sprints de F1 dans la préparation du troisième et dernier de ces événements pour cette saison, qui se déroule au Brésil.
Anciennement connues sous le nom de « qualifications de sprint » et maintenant simplement appelées « sprint » par la Formule 1 elle-même, trois de ces « courses » plus courtes ont été programmées pour 2021 et 2022.
Verstappen a un record de 100% en eux cette année, gagnant à Imola et au Red Bull Ring autrichien, tandis que la saison dernière, il a remporté la première victoire à Silverstone avant de terminer deuxième derrière Valtteri Bottas de Mercedes à Monza et Interlagos.
Le site de Sao Paulo a été le seul retenu pour organiser un autre sprint dans cette campagne, mais en 2023, le nombre doublera pour atteindre six.
C’est six de trop pour Verstappen.
À la fin de l’été, le désormais double champion du monde aurait déclaré : « Je n’aime tout simplement pas les sprints. Les émotions d’un dimanche doivent être spéciales. C’est le seul jour où vous devriez courir. C’est comme ça que j’ai grandi. »
Il a maintenant eu un autre « pop », faisant référence à la prudence que de nombreux pilotes appliquent aux sprints parce qu’ils ne veulent pas compromettre leurs chances d’un bon résultat dans l’événement principal en s’impliquant dans un incident qui pourrait potentiellement les envoyer à l’arrière de la grille.
« A chaque course de sprint, je me dis ‘ne subissez pas de dégâts, assurez-vous de rester dans les trois premiers' », a déclaré le pilote Red Bull, cité par Motorsport.com.
« Pour moi, ce n’est pas vraiment la course parce que vous savez qu’il y a beaucoup plus de points à gagner dans la course principale. En cela, vous prenez un peu plus de risques.
« Vous avez un départ supplémentaire. C’est excitant. Mais à part ça, il n’y a que les pilotes qui ne sont pas dans leur position habituelle qui passent devant car les pneus durent toute une course. Ensuite, il ne se passe pas grand-chose.
En disant que la Formule 1 devrait simplement « s’en tenir à la course principale du dimanche », Verstappen ne voit pas la nécessité d’une action supplémentaire car il pense que les grands prix eux-mêmes cochent la case en termes de divertissement.
« Je ne comprends pas ce qui ne va pas avec ça parce que nous avons eu tellement de courses passionnantes », a-t-il ajouté.
« Vous n’avez pas à ajouter un tiers de distance de course. Tout le monde est si prudent car si vous faites un léger contact dans la lutte pour la P3, par exemple, et que vous retombez à la dernière place, vous savez que vous aurez un dimanche difficile.
« Vous ne prendrez probablement pas ce risque, donc ce n’est pas vraiment une course. »
Lire la suite: Pourquoi Max Verstappen manque d’enthousiasme pour battre le record de victoires en F1
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