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La classe de Max Verstappen a été telle cette saison que le coureur néerlandais Michael Bleekemolen pense qu’il aurait remporté le titre même s’il avait piloté la Ferrari de Charles Leclerc.
Contrairement à 2021 où Verstappen a été poussé jusqu’à la ligne par Lewis Hamilton, cette saison, après avoir résolu les problèmes de fiabilité qui ont conduit à un début de championnat difficile, Verstappen a promené son deuxième titre mondial.
Doué de points à plusieurs reprises par les mésaventures de Ferrari, Verstappen a profité des erreurs de stratégie de la Scuderia, des erreurs de piste de Leclerc, ainsi que de la faible fiabilité du PU de l’équipe.
A tel point que, alors que Ferrari continuait à compter ses points perdus, Ralf Schumacher déclarait : « On a l’impression qu’ils veulent vraiment que Red Bull devienne champion du monde.
Mais il serait injuste de dire que tout était dû à Ferrari, car Verstappen a également fait sa part, le Néerlandais traversant la saison avec pratiquement aucune erreur dans sa colonne.
Ce qu’il a, cependant, c’est 12 victoires, le numéro 12 – P1 au Grand Prix du Japon – lui garantissant le titre mondial 2022 et le faisant avec quatre courses à perdre.
« Je me souviens que les gens disaient tous qu’il n’allait pas être champion du monde alors que nous étions trois courses sur la route », a déclaré Bleekemolen à GPFans. « Vous voyez, avec tant de grands prix, c’était encore possible.
« Il l’a fait en ne faisant aucune erreur. On ne le voit presque plus faire d’erreur.
« Je ne veux même pas dire qu’il avait la voiture la plus rapide, mais il avait une bonne voiture.
« Je pense que si Max avait été dans la Ferrari, il aurait aussi été champion du monde. »
Tous saluent le 2022 #F1 Champion du monde!
Max Verstappen l’a encore fait, seul le 17e pilote de l’histoire à remporter plusieurs titres mondiaux pic.twitter.com/S75FYmTuk9
– PlanèteF1 (@Planet_F1) 10 octobre 2022
Bleekemolen a été invité à expliquer pourquoi il pensait que Verstappen aurait pu gagner avec Ferrari, d’autant plus que c’était le département stratégie de l’équipe et non le pilote qui était responsable de la majeure partie des points perdus.
« Cela, » répondit-il, « est bien sûr une accumulation de choses, mais Max influence une équipe. Les gens commencent à bien travailler pour lui, les gens deviennent plus alertes.
« Cela s’est aussi produit avec [Michael] Schumacher dans le passé. Max aurait pu y parvenir comme il l’a fait.
Quant à Leclerc, le coureur néerlandais estime que le pilote monégasque a parfois été victime de la pression qu’il subissait.
Cela était évident au Grand Prix du Japon lorsqu’il est sorti de la piste dans le dernier tour alors qu’il défendait contre Sergio Perez, Leclerc a infligé une pénalité de cinq secondes.
S’il n’avait pas été pénalisé, Verstappen se serait retrouvé à deux points du titre.
« Leclerc était régulièrement incapable de gérer la pression », a-t-il poursuivi. « Il a aussi galopé le dernier tour. Ce n’était pas nécessaire et pas pratique.
« C’est ça », a-t-il ajouté, « c’est la différence [between the two]. Je pense que Max venait de le garder sur la bonne voie.
Lire la suite: La carrière F1 de Max Verstappen pourrait être écourtée en élargissant le calendrier
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