En Allemagne, le constructeur automobile veut bientôt produire jusqu’à la moitié de l’électricité utilisée avec des partenaires utilisant des éoliennes et des systèmes solaires.
(Photo: dpa)
Paris Le constructeur automobile Mercedes-Benz entend à l’avenir satisfaire ses besoins en électricité de la manière la plus autonome possible à partir de sources renouvelables. « Dans les prochaines années, nous nous rendrons complètement indépendants des énergies fossiles, cela s’applique à l’Europe, aux États-Unis et à la Chine », a déclaré lundi le PDG Ola Källenius en marge d’un événement à Paris.
En Allemagne, la marque à l’étoile veut produire jusqu’à la moitié de l’électricité consommée avec des partenaires utilisant des éoliennes et des systèmes solaires. Selon Källenius, Mercedes a récemment signé une lettre d’intention pour construire un nouveau parc éolien offshore en mer Baltique avec un important fournisseur d’énergie européen.
Il ne s’agit pas d’un simple contrat d’achat d’électricité verte à partir de centrales existantes, mais d’un tout nouveau projet. « Nous créons ici une nouvelle électricité verte pour nous », a souligné Källenius. Le nouveau Meerwindpark, dont la mise en service est prévue en 2027, couvrira à lui seul jusqu’à 25 % des besoins en électricité de Mercedes en Allemagne.
« De cette façon, nous nous rendons partiellement autonomes en énergie, car cela nous est réservé. » Källenius a laissé ouverte quelle entreprise d’énergie les Souabes accepteraient spécifiquement pour le projet, ainsi que le montant de l’investissement.
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Pourtant, son groupe a annoncé fin septembre un projet similaire. D’ici 2025, l’entreprise basée à Stuttgart souhaite implanter un parc éolien d’une capacité de plus de cent mégawatts sur son site test de Papenburg. Avec l’aide de dizaines d’éoliennes dans le nord de l’Allemagne, les Souabes veulent couvrir un bon 15 % de leurs besoins en électricité dans ce pays. Un autre dix pour cent doit être obtenu à partir des systèmes photovoltaïques sur les toits des bâtiments d’entreprise.
Mercedes calcule une consommation électrique de deux térawattheures par an
Au total, Mercedes prévoit de produire jusqu’à la moitié de l’électricité dont elle a besoin pour fabriquer elle-même des véhicules et des composants avec des centrales vertes ou de la faire produire par des partenaires.
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Chaque kilowattheure dont Mercedes a besoin en plus, l’entreprise l’obtient via un contrat d’électricité verte avec le fournisseur d’énergie luxembourgeois Enovos. Au total, l’entreprise basée à Stuttgart table sur une consommation annuelle d’électricité d’environ deux térawattheures en Allemagne à l’avenir.
La guerre en Ukraine et la forte dépendance vis-à-vis du pétrole et du gaz russes ont été un « signal d’alarme » pour l’Europe, l’Allemagne et évidemment aussi pour les grandes entreprises comme Mercedes, a expliqué Källenius. Le 25 février, un jour après que Vladimir Poutine a ordonné la guerre d’agression contre l’Ukraine, Mercedes a commencé à définir un catalogue de mesures sur la manière dont le groupe Dax pourrait remplacer le gaz naturel russe.
Comme première mesure immédiate, Mercedes a éteint toutes les centrales de cogénération alimentées au gaz. De plus, les bâtiments de l’usine ont été moins chauffés depuis lors et la température a été régulée à la baisse. Cette année, Mercedes veut réduire sa consommation d’essence de plus de 50 % grâce à de telles économies.
En 2030, le Groupe prévoit de couvrir plus de 70 % de l’ensemble de ses besoins énergétiques en production avec plus de 30 usines automobiles dans le monde à partir de sources renouvelables. Le gaz de procédé sera encore nécessaire pendant un certain temps avant que l’hydrogène vert ne soit disponible en plus grande quantité pour les applications industrielles, explique le directeur de production Jörg Burzer. « Nous aurons certainement encore besoin de gaz dans les forges et les fonderies. »
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