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La MG 5 était à l’origine une voiture compacte classique à moteur à essence, présentée sur le marché chinois depuis 2007. À partir de 2012, le modèle a été vendu comme berline en Chine. Avec la génération actuelle, MG a identifié un créneau et lance le MG 5 en tant que break électrique sur le marché européen – le premier du genre.
Le modèle d’entrée de gamme est livré avec une batterie de 50,3 kWh et délivre 177 ch. L’autonomie est de 300 bons kilomètres dans une autonomie adaptée à un usage quotidien. La variante avec la batterie de 61,1 kWh gère plus de kilomètres avec moins de puissance, la puissance tombe à 156 chevaux ici.
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*L’économie moyenne est calculée par rapport au prix de vente conseillé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2021. Il s’agit d’une valeur moyenne pour tous les modèles proposés et varie selon le fabricant, le modèle et le concessionnaire.
Sinon, la MG 5 a ce que l’on attend d’un break : beaucoup d’espace. D’une longueur de 4,60 mètres, elle se situe dans la moyenne du segment des compactes, par exemple dans la gamme d’une VW Golf Variant ou d’une Skoda Octavia Combi. Le prix du MG5 est également juste en dessous de la marge de ses concurrents. Selon la liste, le modèle avec la plus petite batterie et l’équipement de confort revient à 35 490 euros. Le prix médian demandé est inclus avec le portail de comparaison d’achat de voitures neuves Carwow 28 419 eurosune baisse d’environ 23 pour cent.
Détails de l’offre MG-5
- Moteur : moteur électrique de 177 ch
- Batterie : 50,3 KWh
- Autonomie selon WLTP : jusqu’à 320 kilomètres
- Gamme d’équipements : Confort
- Transmission : automatique à 1 vitesse
- Portes : 5
- Couleur : Blanc de Douvres
- Équipement spécial : sièges en tissu noir
- Prix : 28 419 euros
Break électrique : MG 5 à Carwow
MG 5 : détails de l’équipement et délai de livraison
La variante d’équipement Confort de la MG 5 comprend le vaste système d’assistance à la conduite MG Pilot avec régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage d’urgence, commande intelligente des feux de route, avertissement d’embouteillage et de sortie de voie et reconnaissance des panneaux de signalisation. Il existe également des jantes en alliage de 16 pouces et des phares et feux arrière à LED.
Selon le constructeur, l’ElektroKombi a une charge utile de 479 litres et de 1 367 litres si la voiture est entièrement chargée avec la banquette arrière rabattue. La climatisation avec filtre à particules, les sièges avant chauffants, les capteurs de stationnement, un écran numérique de 7 pouces, un volant multifonction gainé de cuir et le télédéverrouillage sont de série.
Le système de connectivité est livré avec la prise en charge des applications Apple Carplay et Android Auto et iSMART. L’application peut être utilisée pour localiser le véhicule et vérifier l’état d’une simple pression sur un bouton. De plus, la climatisation automatique peut être réglée et la température de la voiture contrôlée via une télécommande.
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