Mick Schumacher avait un rythme « facile en Q2 » alors que la violation des limites de piste forçait une sortie anticipée

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Mick Schumacher pensait que le rythme était dans son Haas VF-22 pour atteindre confortablement Q2 au Mexique, mais au lieu de cela, il est tombé au premier obstacle.

Il semblait que le coureur allemand avait obtenu un passage sûr en Q2 lorsqu’il est apparu en P7 sur les feuilles de temps, bien que ce sentiment d’accomplissement se soit rapidement évaporé lorsque le contrôle de course a décidé de marquer ce temps en raison d’une violation des limites de piste.

Schumacher s’est servi d’une grosse tranche de trottoir au sommet du virage 2, les commissaires jugeant qu’il n’avait pas gardé sa voiture dans les limites.

Lors de sa deuxième course avec cet ensemble de pneus tendres, Schumacher n’a pas été en mesure de trouver les performances nécessaires pour réserver une place en Q2.

« Mon premier tour a été supprimé, ce qui était suffisant pour P7 à l’époque », a déclaré Schumacher aux journalistes après la séance. « Donc, cela aurait été facile en Q2.

« C’est dommage car le rythme est là et nous ne pouvions pas tout à fait l’utiliser car les limites de la piste ont été le principal facteur de défaite aujourd’hui. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il avait soupçonné qu’il avait dépassé les limites de la piste au virage 2, Schumacher a répondu: «À mon avis, cela allait être suffisant pour aimer sauter par-dessus et être essentiellement avec l’un ou l’autre pneu à l’intérieur de la ligne blanche.

« Mais oui, apparemment ça ne compte pas vraiment même si le pneu est en l’air. »

Schumacher gagnera une position pour commencer P15 en raison d’une chute de cinq places sur la grille pour son coéquipier Kevin Magnussen après qu’un nouveau moteur à combustion interne Ferrari a été installé dans son challenger Haas.

Mais puisque le pilote danois tombera à la 19e place, le patron de l’équipe Haas, Guenther Steiner, a admis que les places de départ de ses pilotes étaient décevantes.

Néanmoins, Steiner pense que Schumacher a donné des raisons d’être optimiste lors de la course.

« Ce qui est bien, c’est que pour la première fois, nous sommes entrés en Q2 au Mexique », a déclaré Steiner. « Maintenant, avec la pénalité, Kevin doit partir de la P19, ce qui n’est pas fantastique, mais je pense que Mick a montré de quoi la voiture est capable lors de son deuxième run en Q1, lors de son premier tour.

« Il a eu un temps qui l’aurait placé confortablement dans le top 10. Il était hors des limites de la piste, ce qui ne lui a pas donné d’avantage, mais nous étions au-dessus et votre temps a été supprimé. Lors de son deuxième tour, avec le même train de pneus, il n’a pas pu récupérer car le pneu n’était plus là.

« C’est décevant de finir comme ça mais pour demain je pense que la voiture a un bon rythme et j’espère que nous pourrons gagner des places comme nous l’avons fait à Austin. »

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