Mick Schumacher est convaincu que son non-score au Mexique ne sera pas un « facteur important » dans les pourparlers avec Haas

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Bien qu’il ait enregistré sa neuvième course consécutive sans se classer parmi les 10 premiers, Mick Schumacher est convaincu que son Grand Prix du Mexique décevant n’affectera pas son avenir.

Après tout, dit-il, l’autre voiture Haas n’avait pas non plus de rythme.

Haas attend jusqu’à la dernière minute pour décider de sa composition de pilotes 2023, l’équipe souhaitant donner à Schumacher le plus de temps possible pour leur prouver qu’il peut marquer des points.

Cela, cependant, ne se produit pas pour le moment.

L’Allemand a terminé à la 16e place du Grand Prix du Mexique, sa neuvième course consécutive sans un résultat parmi les 10 premiers.

Mais après avoir frappé à la porte une semaine plus tôt à Austin, il insiste sur le fait qu’il n’est pas inquiet.

« La situation à Austin était que nous avions en fait la vitesse pour marquer des points », a-t-il déclaré à Sky Deutschland. « Il y avait la sixième place [up for grabs] là, ce dont nous aurions été très heureux.

« Il n’y avait pas de rythme au Mexique. Vous pouviez voir cela avec les deux voitures.

« C’est pourquoi je ne pense pas que cela jouera un rôle important dans la communication et les négociations contractuelles. »

« Le rythme de course n’était pas là »

Ni Schumacher ni son coéquipier Kevin Magnussen n’ont montré de rythme dans le Grand Prix du Mexique, les coéquipiers de Haas ne terminant que devant Nicholas Latifi, assiégé.

Ils s’étaient alignés 15e et 19e, Magnussen perdant cinq places sur la grille après avoir pris de nouveaux composants de moteur, sans qu’aucun ne puisse rattraper son retard.

« J’ai essayé d’utiliser la ligne extérieure mais je ne pouvais pas tout à fait me déplacer et ensuite je n’ai pas pu mettre les pneus à température », a expliqué Schumacher.

« Je voulais garder les freins aussi froids que possible ici et par conséquent je n’avais pas de température dans les pneus.

« C’est dommage car ça avait l’air bien samedi. Au final, le rythme de course n’était pas là.

Le joueur de 23 ans estime qu’une partie des problèmes de pneus de Haas était due à une baisse de la température de la piste.

« C’était 10 degrés en dessous de ce dont nous avions bénéficié samedi en comparaison entre la troisième séance d’essais libres et les qualifications », a-t-il déclaré.

« Lorsque la piste s’est refroidie, nos performances n’étaient plus au rendez-vous. C’est assez malheureux.

« Mais nous emportons le positif avec nous et c’était le bon rythme sur un tour samedi.

« Nous devons juste transformer cela en quelque chose de positif maintenant, en espérant être en bonne position pour les prochaines courses. »

Les experts ont leur mot à dire

Le patron de l’équipe, Guenther Steiner, veut annoncer le coéquipier de Magnussen à Abu Dhabi, l’Autrichien désireux de mettre le pilote, quel qu’il soit, dans la voiture pour le test d’après-saison.

Cela signifie que Schumacher n’a vraiment plus que le Grand Prix du Brésil pour prouver à Haas qu’il peut marquer des points.

Cependant, l’ancien pilote de F1 devenu expert de Sky, Timo Glock, a exhorté Steiner à ne pas se contenter de regarder les deux dernières courses, mais à ce que le pilote a fait tout au long de la saison.

Schumacher a deux top 10 à son actif, huitième à Silverstone et sixième au Red Bull Ring.

« Vous devez voir toute la saison », a déclaré Glock. « Vous devez regarder le développement et il monte.

« Pour le moment, il a une meilleure vitesse que son coéquipier. Il a marqué des points, il a commis peu d’erreurs récemment. Vous ne pouvez pas simplement évaluer les deux dernières courses.

Ralf Schumacher pense également que son neveu mérite une troisième saison avec Haas.

« Il faut être réaliste », a-t-il dit. « Mick est le meilleur pilote depuis Silverstone. Il peut tirer plus de la voiture.

« Les pilotes devraient être classés car l’année prochaine, vous pourrez utiliser l’expérience et récolter les résultats. »

Lire la suite : Conclusions de la victoire record de Max Verstappen au Grand Prix du Mexique



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