Des systèmes comparables pourraient entrer en service en Allemagne cette année.
(Photo : IMAGO/Zuma sur le fil)
Berlin Ce mardi est un jour spécial pour Wilhelmshaven, pour la Basse-Saxe et aussi pour toute l’Allemagne : 194 jours après le début de la construction, l’infrastructure d’un terminal GNL flottant sera achevée ce jour-là et inaugurée par des représentants du gouvernement du Land de Basse-Saxe , la ville et l’opérateur portuaire.
Wilhelmshaven fait partie des terminaux qui pourraient entrer en service cette année. Le projet à Lubmin fait également partie des projets rapides : « Toutes les conditions seront réunies pour que le terminal puisse entrer en service en 2022 », selon Deutsche Regas, l’opérateur du projet à Lubmin.
Les travaux battent également leur plein ailleurs. Si tout se passe comme prévu, sept terminaux méthaniers flottants, connus dans le jargon technique sous le nom d’unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU), seront raccordés au réseau gazier d’ici fin 2023. Les capacités de toutes les usines n’ont pas encore été déterminées, mais selon les informations de l’industrie, elles devraient atteindre une capacité annuelle de bien plus de 30 milliards de mètres cubes de gaz naturel.
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