Moulin à eau et épaves parmi les sites du patrimoine classés en Angleterre | Patrimoine


Un moulin à eau qui a inspiré le paysagiste John Constable, une soupe populaire victorienne intacte et deux épaves des XVIe et XVIIe siècles figurent parmi les sites historiques qui ont été répertoriés en Angleterre au cours de l’année écoulée.

La liste du patrimoine national de l’Angleterre historique comprend également deux abris de taxi à Londres ainsi que des tranchées d’entraînement de la Première Guerre mondiale qui ont des liens avec le SAS.

Le moulin en moellons et en ardoise Combe Gillwatermill dans le Lake District, autrefois utilisé pour moudre le maïs près de Borrowdale, Cumbria, est devenu une source d’inspiration pour de nombreux artistes, mais le plus célèbre était Constable, qui a réalisé un dessin au crayon et à l’aquarelle du moulin en 1806.

Une remarquable maison Arts and Crafts en briques rouges, reconstruite en tant que cabinet médical en 1887 pour la communauté ouvrière d’Ancoats, à Manchester, a également été répertoriée. Ancoats abritait de nombreuses personnes travaillant dans les usines textiles à vapeur, avec des dossiers montrant un Dr Thomas Price, médecin des «gardiens des pauvres» – le conseil d’administration du syndicat des pauvres – convertissant à l’origine la maison en cabinet médical.

Abri cabine à Pont Street, Kensington et Chelsea, Londres
Abri cabine à Pont Street, Kensington et Chelsea, Londres. Photographie : Chris Redgrave/The Historic England Archive, Angleterre historique

Un jardin en contrebas des années 1920 à White Lodge, Brighton, commandé par la mondaine Victoria Sackville, mère de Vita Sackville-West, et conçu par le célèbre architecte Edwin Lutyens, figure sur la liste. Il est rejoint par deux abris de taxi verts de Londres, l’un à Pont Street à Kensington et l’autre à Chelsea Embankment, rappelant le commerce des taxis hippomobiles de la capitale au XIXe siècle.

Deux 16ème et 17 Les sites d’épaves de bancs de galets du e siècle, NW96 et NW68, au large de l’île de Wight, qui contiennent plusieurs canons et au moins 50 gros lingots de plomb et boulets de canon en pierre, reçoivent un statut protégé. Ce dernier navire, que l’on pense hollandais, a peut-être été associé à la bataille de Portland en 1653 lors de la première guerre anglo-néerlandaise.

Les tranchées d’entraînement de la Première Guerre mondiale, construites près de Docking, Norfolk par les Lovat Scouts, un régiment de yeomanry des Highlands écossais commandé par Lord Lovat, l’oncle du fondateur du SAS David Stirling, comprennent des tranchées en zigzag de première ligne pour se protéger contre les explosions d’obus.

Un cottage du XVIIe siècle dans le parc du château de Berkhamsted, dans le Hertfordshire, où une extension du XIXe siècle a été construite et utilisée comme soupe populaire pour distribuer de la nourriture aux pauvres de l’époque victorienne, survit. Bien que les soupes populaires étaient courantes à l’époque de Victoria, très peu sont encore dans leur forme originale.

Un jalon en grès du XVIIIe siècle et un point de rassemblement de troupes sur la route militaire de Newcastle à Carlisle, qui a joué un rôle important dans la défense du nord, est maintenant presque invisible contre un vieux mur de jardin en pierre dans un nouveau développement.

La construction de la route militaire a permis aux troupes de quitter rapidement la garnison de Newcastle, après s’être bloquées à Newcastle en essayant de contrer l’avancée de Bonnie Prince Charlie lors du deuxième soulèvement jacobite de 1745.

Les tranchées d'entraînement de la première guerre mondiale des Lovat Scouts, Docking, Norfolk
Les tranchées d’entraînement de la première guerre mondiale des Lovat Scouts, Docking, Norfolk. Photographie : Stella Fitzgerald/Historic England Archive

Un « tabernacle en étain » du début du XXe siècle, l’église préfabriquée en tôle ondulée de St Aidan à Caythorpe, dans le Nottinghamshire, qui est toujours utilisée comme lieu de culte, a été ajoutée à la liste. Il est considéré comme un bon exemple de ces bâtiments à faible coût et à montage rapide, développés au milieu de l’ère victorienne pour desservir les villes industrielles à croissance rapide à travers l’Angleterre.

Le ministre du Patrimoine, Lord Parkinson, a déclaré: «Les sites du patrimoine racontent l’histoire de notre pays, stimulent le tourisme et nous aident à comprendre et à être fiers de l’endroit où nous vivons. En répertoriant les bâtiments et en protégeant les épaves, les champs de bataille et les monuments, nous pouvons sauvegarder notre histoire pour que les générations futures puissent également en profiter.

Duncan Wilson, directeur général de Historic England, a déclaré que la variété des inscriptions cette année « illustre la riche diversité de notre patrimoine commun et l’importance des lieux de tous les jours… qui composent le tissu fascinant de notre passé ».



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