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Les guerres de charge rapide battent leur plein, et tandis que certaines entreprises se contentent de leurs ports Lightning et chargeurs 33W, d’autres visent à repousser les limites de la technologie à la limite absolue. Voici le Realme GT3, le premier téléphone disponible dans le commerce doté de la technologie de charge rapide filaire de 240 W. Si tout cela vous semble un peu familier, c’est parce que cet appareil est renommé Realme GT Neo 5, lancé en Chine il y a quelques semaines. Ce qui n’enlève rien à l’effort massif qui a été mis dans la batterie et la technologie de charge de ce téléphone.
Le Realme GT3 utilise la technologie de charge SuperVOOC de la société, quelque chose que Realme a développé et peaufiné au cours des deux dernières années. La technologie de charge record de 240 W est livrée avec quelques badges « leader de l’industrie » à son actif.
Realme a conçu une batterie ultra-mince 10C spéciale pour ce modèle, une énorme plaque de refroidissement pour cette batterie, un système de sécurité avec 13 capteurs et 60 couches de protection pour empêcher la batterie de surchauffer et, bien sûr, un gros câble 12A pour le chargeur 240W Dual GaN pour transporter le jus au téléphone.
Grâce à toutes les innovations susmentionnées, Realme affirme que la GT3 peut effectuer 1 600 cycles de charge tout en conservant au moins 80 % de la capacité de la batterie. À titre de comparaison, Apple indique que les batteries de l’iPhone sont conçues pour conserver jusqu’à 80 % de leur capacité d’origine après 500 cycles de charge complets.
Prise en main de Realme GT3
Le téléphone a l’air plutôt cool, en particulier la version blanche, car le contraste souligne le design industriel susmentionné. À côté de la bosse de la caméra et autour de la plaque signalétique Snapdragon se trouve un rectangle RVB qui sert d’indicateur de batterie faible, de voyant de notification, de compteur de photos, etc. Vous pouvez également le personnaliser avec 25 couleurs, 2 rythmes et 5 modes spéciaux.
Le prix du Realme GT3 commence à 649 $, ce qui est plutôt sympa, surtout si vous avez besoin de la charge la plus rapide disponible.
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