Naomi Schiff de Sky Sports F1 partage sa douleur en coulisses après avoir dit adieu à la course

Naomi Schiff : une passion pour le sport automobile qu’elle cultive autrement

Naomi Schiff était autrefois connue pour ses talents de pilote dans la série W, mais aujourd’hui, elle a choisi de changer de carrière en se consacrant à l’animation de courses de Formule 1. Toutefois, cela n’a pas été facile pour elle de se détacher de l’univers des voitures et des circuits. Dans cet article, nous allons explorer le parcours de Naomi et découvrir comment elle a réussi à transformer sa passion tout en restant connectée à ce qui l’a animée depuis son enfance.

Les débuts de Naomi dans le sport automobile

Naomi Schiff est née en 1993 à Londres. Elle a commencé à montrer un intérêt pour le sport automobile dès l’âge de 11 ans alors qu’elle assistait à une course de karting. Elle est immédiatement tombée amoureuse de l’adrénaline de la course et a commencé à pratiquer régulièrement. En 2012, elle a rejoint la série W et a commencé sa carrière en tant que pilote.

Naomi a connu de nombreux succès en tant que pilote dans la série W, mais elle a également rencontré des difficultés. L’une des principales difficultés était le manque de financement. Naomi avait besoin de sponsors pour financer sa participation à la série W, et il n’était pas toujours facile pour elle de trouver un soutien financier. Elle a également subi des blessures et des accidents qui ont freiné sa progression.

La transition difficile de la carrière de pilote à l’animation de courses

Malgré ces difficultés, Naomi a persévéré en tant que pilote de la série W. Mais en 2019, elle a décidé qu’il était temps de changer de carrière. Elle a été approchée par Sky Sports F1 et a accepté de travailler pour eux en tant qu’animatrice de courses. Cependant, cette transition n’a pas été facile pour elle.

Dans une interview exclusive avec Express.co.uk, Naomi a expliqué que la transition était plus difficile qu’elle ne le pensait. Elle avait du mal à être sur le circuit sans pouvoir monter dans les voitures. Elle ressentait comme une torture le fait d’être si proche des voitures mais de ne pas pouvoir y monter. Elle a trouvé la première année de sa carrière dans la série W particulièrement difficile car elle avait prévu de revenir dans les voitures cette année-là.

Naomi a admis qu’elle avait eu du mal à se détacher de l’univers des voitures et des circuits, mais elle a pu surmonter cette difficulté en se concentrant sur son travail d’animatrice de courses de Formule 1. Elle avait toujours ressenti la même émotion en regardant les courses de F1, même avant son changement de carrière. Maintenant qu’elle travaille dans ce domaine, elle peut canaliser sa passion pour le sport automobile d’une autre façon.

La retraite de Naomi du sport automobile

Malgré son amour pour le sport automobile, Naomi a dû prendre une décision difficile en 2021. Elle a été retenue par Hitech comme pilote de réserve officiel pour la saison 2021, mais elle a annoncé sa retraite du sport automobile peu de temps après. Elle a déclaré qu’elle n’avait pas le budget pour continuer à courir et qu’elle avait besoin de se concentrer sur sa carrière dans l’animation de courses.

Naomi est maintenant contente de se consacrer entièrement à sa carrière en tant qu’animatrice de courses de Formule 1. Elle dit que c’est une façon de continuer à vivre sa passion pour le sport automobile d’une autre manière. Elle est fière de travailler pour Sky Sports F1 et de faire partie de l’univers de la Formule 1.

Conclusion

Naomi Schiff a dû faire face à des défis difficiles tout au long de sa carrière dans le sport automobile. Elle a connu des succès, mais aussi des difficultés financières et des accidents qui ont freiné sa progression. Elle a finalement décidé de changer de carrière et de passer de pilote à animatrice de courses de Formule 1. Bien que la transition n’ait pas été facile, Naomi a pu surmonter cette difficulté grâce à son amour pour le sport automobile. Elle est fière de travailler pour Sky Sports F1 et de faire partie de l’univers de la Formule 1.

Source link -57