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Il y a beaucoup d’éléments sur la liste de choses à faire de NASCAR. L’ajustement du package pour les pistes courtes et les parcours routiers est là, tout comme la sécurité globale des voitures Next Gen. L’un des éléments les plus importants est de continuer à améliorer l’expérience des fans.
Le président de NASCAR, Steve Phelps, a abordé la situation lors de son discours sur l’état du sport au Phoenix Raceway. Il a expliqué que NASCAR continue de surveiller de manière significative l’inflation et l’économie. Ils ont des discussions sur le prix des billets, ainsi que sur la manière d’augmenter la valeur pour les fans qui aident à emballer les tribunes chaque semaine.
«Je pense que NASCAR est l’un des meilleurs endroits, du point de vue de la valeur, pour nos fans de course, n’est-ce pas? L’opportunité d’apporter des glacières, d’essayer de maintenir le prix de nos billets dans un endroit gérable, d’avoir différentes options pour que nos fans de course puissent acheter différents niveaux qui fonctionneront pour leurs propres budgets », a déclaré Phelps.
« C’est quelque chose que nous allons surveiller car nous voulons nous assurer que les tribunes sont pleines. Nous avons eu neuf ventes cette année. L’année dernière, nous en avions cinq. Nous serons à deux chiffres l’année prochaine. Nous pensons que c’est vrai alors que nous mettons plus de courses en ligne.
Il y a quelques mouvements que NASCAR peut faire
Comment NASCAR améliorera-t-il l’expérience des fans et continuera-t-il à apporter de la valeur aux fans ? Il existe plusieurs façons. Maintenir les prix des billets relativement stables est l’un des moyens que Phelps a mentionnés lors de sa conférence de presse. Une autre façon implique l’hospitalité.
De toute évidence, les courses sont les plus gros tirages pour les fans de NASCAR. C’est ce qui les place dans les sièges et conduit à des renouvellements de billets bien en avance sur le calendrier. Cependant, les courses représentent une petite partie du week-end compte tenu du temps que les fans passent sur les pistes respectives.
L’hospitalité sera au centre de NASCAR pendant l’intersaison. Phelps et le directeur de l’exploitation Steve O’Donnell ont tous deux abordé ce point lors du discours sur l’état du sport. O’Donnell, en particulier, a expliqué que NASCAR doit divertir les fans jeudi, vendredi, samedi et dimanche alors qu’ils se préparent pour les courses.
« Nous continuons à investir de plus en plus d’argent pour augmenter l’expérience des fans de course le week-end, qu’il y ait plus de concerts, plus d’opportunités de divertir les fans en dehors de ce qui se passe sur le circuit », a poursuivi Phelps.
« Selon Steve, la course a été formidable, mais c’est plus que cela. Nous voulons que ce soit quelque chose qu’ils attendent avec impatience toute l’année, puis qu’ils vivent une expérience formidable lorsqu’ils seront ici.
Ces expériences seront essentielles pour aller de l’avant
NASCAR a déjà de nombreux événements qui aident à divertir les fans sur une base hebdomadaire. Il y a eu des concerts mettant en vedette Chris Janson, Pitbull, Ice Cube, Luke Combs, Nelly et de nombreux autres artistes.
Il y a également eu des séances hebdomadaires d’autographes et de questions-réponses avec les pilotes des trois séries nationales. Certains ont lieu chez les transporteurs de marchandises tandis que d’autres ont lieu dans les étapes de l’avant-champ.
Continuer à conserver ces expériences tout en en ajoutant d’autres sera important alors que NASCAR poursuit son plus grand objectif – atteindre de nouveaux publics. Phelps a déclaré lors du discours sur l’état du sport qu’il pense que les meilleurs jours de NASCAR sont devant lui, d’autant plus qu’il continue de mettre l’accent sur l’atteinte et le soutien de nouvelles communautés. Ajouter encore plus d’expériences ne fera que maintenir l’intérêt du public.
« Encore une fois, ravi de savoir où en est ce sport », a déclaré Phelps. « Ravi de voir où va le sport alors que nous nous dirigeons vers nos négociations sur les droits des médias l’année prochaine, alors que nous nous dirigeons vers des territoires inexplorés avec le Chicago Street Course. Nous allons continuer à être audacieux et nous allons continuer à être innovants.
« Ce avec quoi je finirais, c’est ce avec quoi j’ai fini à Miami [in 2019], qui est je crois que les meilleurs jours de NASCAR sont devant nous. Je crois que c’est vrai.
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