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Nio confiant d’atteindre son objectif de vente de voitures électriques en Chine

Nio, le constructeur automobile chinois de voitures électriques, est confiant d’atteindre son objectif ambitieux de vendre un quart de million de véhicules électriques cette année. Selon Steven Feng, le directeur financier de Nio, cette augmentation des ventes sera réalisée grâce à de nouveaux modèles, à l’agrandissement du réseau de recharge de la batterie et à la technologie de conduite autonome. Les investisseurs ont été encouragés par les projections positives de Nio et les actions du constructeur automobile ont grimpé en flèche sur le marché boursier de Hong Kong.

La concurrence croissante de l’industrie automobile électrique en Chine

Bien que Nio ait vu ses ventes augmenter de 34% par rapport à l’année précédente, l’entreprise n’a pas atteint son objectif initial de vente. Les ventes ont été entravées par les restrictions COVID qui ont été abolies récemment en Chine. Nio est maintenant confronté à une concurrence importante des entreprises chinoises telles que BYD et les constructeurs automobiles internationaux tels que Volkswagen et Ford qui ont tous cherché à augmenter leurs ventes en intensifiant la guerre des prix.

La guerre des prix à l’origine de la baisse de prix chez Nio

Les baisses de prix chez Nio sont la conséquence des baisses de prix initiées par Tesla en octobre. Les constructeurs automobiles chinois comme Nio et Xpeng ont suivi le pas, de même que de grandes marques internationales telles que Volkswagen et Ford. Les baisses de prix ont eu un impact positif sur les consommateurs chinois qui ont pu acheter des voitures électriques à un prix réduit. Cependant, pour Steven Feng, ces baisses de prix sont une preuve que la Chine compte trop de constructeurs automobiles.

Une consolidation de l’industrie automobile chinoise

L’Association chinoise des constructeurs automobiles a exhorté les constructeurs automobiles et les gouvernements locaux à mettre fin à la guerre des prix afin de revenir à un ordre normal dès que possible. Selon Steven Feng, l’industrie automobile chinoise doit être consolidée car il y a trop de constructeurs automobiles en Chine. Il est presque certain que l’industrie connaîtra une profonde consolidation. Toutefois, Nio n’a pas l’intention d’acheter d’autres constructeurs automobiles.

Des pertes plus importantes que prévu pour Nio en 2021

Nio a enregistré une perte importante de 5,8 milliards de yuans (843 millions de dollars) au quatrième trimestre, en raison d’une augmentation des dépenses de marketing et de promotion. Le constructeur automobile a également annoncé une perte nette annuelle de 14,4 milliards de yuans sur des revenus de 49,3 milliards de yuans. Les marges brutes au quatrième trimestre ont également chuté à 3,9% contre 13,3% les trois mois précédents en raison d’un changement de plateforme de production et de perturbations liées au COVID.

Nio confiant d’atteindre le seuil de rentabilité l’année prochaine

Malgré les pertes enregistrées en 2021, Steven Feng est confiant quant à l’atteinte du seuil de rentabilité au niveau du groupe l’année prochaine. Selon Feng, une forte croissance des revenus et une réduction des dépenses sont les clés du succès pour une meilleure rentabilité de Nio. Les investisseurs ont montré leur confiance en Nio car les actions du constructeur automobile ont grimpé en flèche cette semaine.

Conclusion

Le marché de l’automobile électrique en Chine semble prometteur, mais la concurrence est intense. Les constructeurs automobiles chinois et internationaux rivalisent pour attirer les clients sur le marché en intensifiant la guerre des prix. L’association chinoise des constructeurs automobiles a appelé les constructeurs automobiles à mettre fin à cette guerre des prix et à revenir à un ordre normal. Nio est confiant d’atteindre son objectif de vente de voitures électriques cette année grâce à de nouveaux modèles, à l’agrandissement du réseau de recharge de la batterie et à la technologie de conduite autonome. Pour atteindre le seuil de rentabilité, Nio doit maintenir une forte croissance des revenus et réduire ses dépenses.

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