Des sources ont déclaré qu’une annonce similaire devrait être faite au cours des prochains jours en présence d’Aggarwal, cofondateur d’Ola, en plus des hauts fonctionnaires du gouvernement du Tamil Nadu.
Bien que l’ampleur de l’investissement ne soit pas encore connue, on pense qu’Ola a indiqué au gouvernement qu’il s’attend à des investissements à hauteur de Rs 1 lakh crore d’ici la fin de la décennie dans le parc de «véhicules électriques» qu’il met en place. jusqu’à la Krishnagiri district du Tamil Nadu, ont indiqué des sources. La société possède déjà environ 500 acres dans la région et ajoute maintenant une parcelle de terrain beaucoup plus grande de 1 500 acres, car elle cherche non seulement à étendre la capacité de son activité de deux-roues électriques, mais aussi à fabriquer des voitures électriques ainsi que des batteries. dans la zone. Il est important de noter qu’elle souhaite héberger tous ses fournisseurs et fournisseurs critiques dans la même zone.IPL) avantages dans le cadre de la chimie cellulaire avancée (ACC) du gouvernement pour les batteries de véhicules électriques.
Du côté des véhicules, Aggarwal – qui a lancé le premier scooter de son entreprise l’année dernière – a un plan d’expansion agressif. Non seulement il prévoit d’augmenter le nombre de modèles de scooters, mais il souhaite également introduire des motos qui pourraient arriver au cours de la prochaine année.
Aggarwal a affirmé à maintes reprises que les véhicules à essence et diesel en sont à la dernière étape de leur existence, et travaille donc également de manière agressive pour un projet de voiture électrique.
Le gouvernement du Tamil Nadu a été enthousiaste sur le projet car il cherche à ajouter la production de produits durables et verts dans l’État. L’État avait été l’un des plus grands centres industriels pour l’automobile à un moment donné avec des investissements d’entreprises telles que HyundaiGué, Ashok Leyland, Royal Enfield, Renault-Nissan et BMW, bien que ces derniers temps, il ait perdu de nouvelles opportunités d’usine, qui se sont déplacées vers le Gujarat et l’Haryana. Le gouvernement de l’État estime qu’avec un grand écosystème de fournisseurs de véhicules électriques dans le cadre du projet Ola, il sera en mesure d’attirer d’autres fabricants d’électricité dans l’État.