TCS révolutionne le secteur du transport en facilitant le règlement des factures de fret via la blockchain, permettant des transactions rapides et économiques, tout en éliminant les intermédiaires coûteux. Grâce à la tokenisation, les entreprises peuvent régler leurs factures en quelques clics et bénéficier d’une transparence accrue. En intégrant cette technologie, TCS s’attaque également à la fraude dans les chaînes d’approvisionnement, transformant ainsi le paysage du financement commercial à l’échelle mondiale.
TCS soutient la désintermédiation des factures de fret grâce à la blockchain, assurant des liquidités rapides et éliminant les intermédiaires coûteux dans les chaînes d’approvisionnement.
Imaginez devoir patienter des mois pour toucher votre salaire. Pire encore, imaginez investir des centaines, voire des milliers de dollars pour réaliser un travail, puis devoir attendre des mois pour être remboursé — ainsi que pour votre salaire. C’est la réalité à laquelle font face les camionneurs et les entreprises de transport en Amérique du Nord.
Règlement de fret grâce à la blockchain
TCS Blockchain, une entreprise spécialisée dans le financement commercial et la blockchain en tant que service (BaaS), a transformé le secteur du « freightech » en assurant le règlement des factures de fret sur la chaîne en 1 ou 2 jours ouvrables, à un coût jusqu’à 90 % inférieur à celui du factoring traditionnel. En 2022, TCS a réalisé le tout premier règlement de facture de fret sur chaîne au monde, permettant aux entreprises de transport d’économiser des centaines de dollars sur leurs factures de fret.
Mais au-delà de la rapidité et des économies, TCS met également l’accent sur l’expérience utilisateur. Contrairement aux sociétés de factoring qui imposent des accords stricts nécessitant des engagements à long terme, des garanties personnelles et des garanties croisées, TCS offre une flexibilité totale. Les utilisateurs ont la possibilité de régler une seule facture ou toutes les factures à venir.
Résolution des défis concrets grâce à la tokenisation
En mars 2025, TCS a lancé le TCS Token sur INX, une bourse centralisée (CEX) entièrement réglementée aux États-Unis.
« L’inscription du TCS Token sur INX illustre parfaitement comment la tokenisation peut apporter des solutions à de véritables problèmes dans les secteurs traditionnels », a déclaré Michael Moro, directeur de la stratégie d’INX, en ajoutant :
« Pendant des décennies, les entreprises de transport ont dû dépendre de sociétés de factoring pour éviter des délais de paiement de 30 à 180 jours, souvent en sacrifiant 30 % ou plus de leurs revenus nets pour être payées en 10 jours. Désormais, les entreprises de fret peuvent régler leurs factures sur la plateforme INX et convertir leurs TCS Tokens en dollars américains en seulement quelques clics. »
Le TCS token est conçu pour être utile – facilitant un financement commercial rapide et économique pour les utilisateurs de transport TCS. Son utilisation n’est pas axée sur la spéculation comme la plupart des cryptomonnaies.
TCS a été convié à la Maison Blanche début mars pour discuter avec l’équipe de politique du président Trump de l’impact du factoring des factures de fret, considéré comme une « taxe silencieuse » sur les chaînes d’approvisionnement. Selon le PDG de TCS, Todd Ziegler :
« Cette taxe touche chaque petite entreprise et chaque consommateur. Près de 70 % des biens en Amérique du Nord sont transportés par camion. Il y a de nombreuses discussions dans l’industrie de la blockchain et au Capitole sur le soutien à de véritables cas d’utilisation. La Maison Blanche et INX prennent des mesures concrètes et montrent un véritable leadership. »
Grâce à la tokenisation, les factures de fret peuvent devenir des actifs numériques. En plus d’accélérer les processus et de réduire les coûts, la blockchain renforce également la transparence, garantissant que toutes les parties prenantes disposent de dossiers transactionnels vérifiables et immuables. L’industrie du transport a longtemps été confrontée à ces défis, comme l’indique Bob Ejodame, vice-président des marchés de capitaux chez INX :
« Même avec mes diplômes universitaires, j’ai été camionneur. Je me souviens des délais de paiement dépassant 60 jours, et de tous les problèmes de comptabilité et de trésorerie que cela engendrait. Comprenant cette difficulté, INX a immédiatement adhéré à la mission de financement commercial de TCS. Notre équipe est déterminée à faire d’INX la plateforme privilégiée pour les entreprises de transport cherchant les règlements de factures de fret les plus rapides et les moins coûteux, tout en offrant une excellente expérience utilisateur. »
TCS effectue des paiements numériques pour les factures de fret via la blockchain, réduisant les coûts et accélérant la liquidité pour les entreprises de camionnage et de transport. Source : TCS
‘Thèse de Satoshi’ : quand les blockchains rencontrent les chaînes d’approvisionnement
La solution TCS applique la « Thèse de Satoshi » à l’un des plus grands défis des chaînes d’approvisionnement nord-américaines : le coût du capital. C’est pourquoi TCS a enregistré une demande organique de factures de fret dépassant 150 millions de dollars, un chiffre qui devrait augmenter après le lancement à grande échelle de TCS le 29 mars lors du Mid-America Truck Show, le plus grand événement de camionnage au monde.
Le secteur du transport a déjà intégré l’infrastructure blockchain avec des solutions de suivi et de traçabilité, et le règlement des factures constitue une avancée logique. TCS lutte également contre la fraude au sein des chaînes d’approvisionnement — un problème de 1 milliard de dollars en Amérique du Nord — en procédant à des règlements via des actifs numériques. Avant l’intégration, la technologie blockchain permet à TCS de scanner toutes les nouvelles adresses de portefeuille et d’obtenir des géolocalisations approximatives. Si un nouveau transporteur supposé s’intègre à TCS et que son portefeuille est localisé en Corée du Nord, TCS sait qu’il s’agit d’une fraude et met fin à l’intégration.
Bien que les entreprises de factoring traditionnelles détiennent encore la majorité du marché, le financement commercial de transport basé sur la blockchain est sur le point de transformer les chaînes d’approvisionnement à l’échelle mondiale.