Les États-Unis continuent d’être « absents sans leadership » sous le président Biden, a déclaré mercredi l’ancien vice-président Mike Pence à Fox News.
Pence a déclaré sur « The Story » que le président a échoué dans le Midwest dans sa réponse à la crise en cours centrée sur les répercussions toxiques d’un déraillement d’un train de marchandises Norfolk-Southern à la frontière Ohio-Pennsylvanie au début du mois de la même manière qu’il a brisé l’économie en la région.
Un train transportant au moins une substance extrêmement toxique – l’oxyde de vinyle – a déraillé le 3 février à East Palestine, Ohio, ce qui a entraîné des évacuations temporaires dans les deux États et des inquiétudes persistantes concernant la toxicité de l’air et de l’eau potable et l’effet sur l’économie locale et le niveau de vie.
Pence a déclaré que le président Biden, qui a rendu visite au président ukrainien Volodymyr Zelenskyy cette semaine, aurait dû se rendre dans l’Ohio avant de se rendre à Kiev.
BUTTIGIEG POINTE LE DOIGT SUR L’INDUSTRIE FERROVIAIRE APRÈS LE DÉRAILLEMENT DU TRAIN DE L’OHIO
L’ancien vice-président Mike Pence prend la parole au National Press Club le 30 novembre 2021 à Washington. (Drew Angerer/Getty Images)
« C’est vraiment remarquable quand on pense au fait que cela va faire trois semaines depuis ce déraillement de train et toutes les difficultés auxquelles ces familles de l’Est de la Palestine ont été confrontées auparavant », a-t-il déclaré, tout en faisant référence à la façon dont le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg n’a pas non plus encore visité le site. (Buttigieg a dit à un journaliste qui l’a confronté dans une rue de Washington, DC qu’il visiterait bientôt East Palestine, Ohio.)
« C’est un autre exemple d' »absent sans leadership » dans l’administration Biden », a déclaré Pence à la présentatrice Martha MacCallum. « La vérité est que les politiques de Biden sur cette économie ont fait dérailler l’économie de la Palestine orientale bien avant que ce train ne passe — je veux dire, c’est le pays du charbon dans l’est de l’Ohio, Martha, et l’inflation record à laquelle les gens ont été confrontés, la guerre contre l’énergie les gens ont dû affronter, a présenté une épreuve incroyable. »
La négligence de Biden à traiter correctement la crise affectant l’Ohio et la Pennsylvanie montre également plus de « leadership raté » de la Maison Blanche, a-t-il déclaré, pointant du doigt la frontière sud en particulier et affirmant que le comportement du président sape la confiance dans les États-Unis.
BIDEN DÉFIE À POUTINE DE METTRE FIN À LA GUERRE EN UKRAINE
Cette photo prise avec un drone montre des portions d’un train de marchandises Norfolk-Southern qui a déraillé dans l’est de la Palestine, Ohio (PA)
Pence a cependant souligné l’importance de soutenir l’Ukraine au milieu de l’invasion russe, affirmant que Vladimir Poutine cherche à reconstituer l’ancien bloc soviétique et ne s’arrêtera pas s’il est capable de « renverser » l’Ukraine.
« J’étais content que le président Biden soit allé à Kiev, mais il aurait dû d’abord se rendre en Palestine orientale », a ajouté Pence plus tard.
Le déversement de Norfolk-Southern a également perturbé le trafic ferroviaire pendant plusieurs jours, notamment sur le Capitol Limited d’Amtrak entre Washington et Chicago.
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Le gouverneur républicain de l’Ohio, Mike DeWine, et l’administrateur de l’EPA des États-Unis, Michael Regan, ont récemment visité une maison pour assurer aux résidents que l’eau potable était sûre, échantillonnant eux-mêmes l’eau du robinet.
De l’autre côté de la frontière, le gouverneur démocrate de Pennsylvanie, Josh Shapiro, a annoncé une « référence pénale » concernant le déraillement, tandis que le président très médiatisé du comité de préparation aux situations d’urgence du Sénat de l’État, Doug Mastriano, R-Gettysburg, a visité les zones touchées de son côté de la frontière, et filmé comment la terre dérangeante le long d’un lit de ruisseau semblait libérer des décolorations « chimiques » et une « odeur de butane ».