Plus confiant que jamais ?

La chancelière est attendue à la Maison Blanche aujourd’hui – sans la presse en remorque, les partenaires sont parfaitement familiers. Cependant, il y a eu récemment des divergences de vues sur la question des livraisons d’armes.

La tenue d’Olaf Scholz a d’abord servi de sujet de conversation. En route pour sa première visite à Washington il y a un bon an, il portait un jean avec un pull gris dans l’avion du gouvernement – et s’est fait prendre en photo lors d’une discussion de fond avec les médias. Cette fois, le chancelier n’a pas de journalistes avec lui et aucune conférence de presse n’est prévue. Scholz veut se concentrer entièrement sur sa conversation avec le président américain Joe Biden.

Dans sa déclaration gouvernementale de jeudi, la chancelière a résumé: « Une année de ‘tournant’, cela signifie aussi une année de partenariat transatlantique – plus étroit et plus confiant que jamais. » Une coordination étroite avec les alliés pour soutenir l’Ukraine – ce principe de base ne doit pas passer inaperçu dans le discours d’un chancelier. Et l’allié le plus important est les États-Unis.

Un partenariat plus confiant que jamais ? Le politicien étranger de la CDU, Johann Wadephul, est arrivé à une conclusion complètement différente. En conversation avec le ARD Capital Studio il dit : « Les relations avec les USA sont gravement perturbées ». Wadephul fait référence à un événement dont les récits diffèrent largement. Il s’agit de la livraison de chars de combat principaux à l’Ukraine.

Sans « Abrams » pas de « Léopards » ?

Que s’est-il passé exactement lors des négociations entre Berlin et Washington, entre Scholz et Biden ? Lors d’une conversation téléphonique avec le président américain, le chancelier fédéral a-t-il conditionné la livraison de « Leopard 2 » à l’envoi par les États-Unis de chars « Abrams » – sachant que le gouvernement américain pense que cela n’a aucun sens ? Le porte-parole du gouvernement, Steffen Hebestreit, dément ce lien.

Cependant, cela ne correspond pas tout à fait à une interview télévisée avec le conseiller à la sécurité nationale Jake Sullivan. Les Allemands auraient été clairs : sans « Abrams », il n’y aurait pas de « Léopards ». Dans l’intérêt de « l’unité de l’alliance » et « pour s’assurer que l’Ukraine obtienne ce qu’elle veut », a accepté Biden. Mots d’une franchise inhabituelle.

L’homme de la CDU, Wadephul, a critiqué : Scholz a fait le contraire de ce à quoi les États-Unis s’attendaient, à savoir « que les Européens assument une plus grande responsabilité pour assurer la sécurité européenne ». Selon Wadephul, la seule chance pour Scholz – et donc pour l’Allemagne – est « que Joe Biden accorde la priorité absolue à l’unité transatlantique et soit donc prêt à prendre des mesures extraordinaires ».

Conflit commercial potentiel

Du point de vue du gouvernement fédéral, il ne fait aucun doute que beaucoup de choses ont changé pour le mieux depuis que le prédécesseur Donald Trump a quitté la Maison Blanche et que Biden a emménagé. Scholz respecte Biden. Et lors du sommet du G7 à Elmau l’année dernière, le président américain a fait l’éloge de l’hôte sur la scène mondiale ouverte dans les tons les plus élevés.

Outre le soutien à l’Ukraine, un autre sujet pourrait prendre de la place dans les entretiens en tête-à-tête. En Allemagne, dans toute l’UE, la « loi sur la réduction de l’inflation » fait débat. Le programme américain de lutte contre l’inflation prévoit d’investir des milliards dans la protection du climat. Cependant, les subventions et les crédits d’impôt sont liés aux entreprises utilisant des produits américains ou les produisant elles-mêmes aux États-Unis.

L’industrie allemande exige des améliorations. « Les deux parties doivent absolument veiller à ce qu’il n’y ait pas de conflit commercial », déclare Siegfried Russwurm, président de la Fédération des industries allemandes (BDI), parlant d’un « test pour les relations transatlantiques ». Cependant, le BDI considère également le paquet américain comme un modèle pour l’UE, une approche pragmatique pour promouvoir rapidement et sans bureaucratie des technologies respectueuses du climat.

Qu’est-ce que la loi sur la réduction de l’inflation ?

Le « Inflation Reduction Act » des États-Unis est un programme d’aide de 370 milliards de dollars qui vise, entre autres, à renforcer les énergies renouvelables et l’industrie dans la lutte contre le changement climatique. Il s’agit du plus important programme de subventions des États-Unis à ce jour pour lutter contre le réchauffement climatique.

Pour recevoir des fonds du renflouement, les entreprises doivent investir et fabriquer aux États-Unis. L’UE a réagi avec inquiétude : L’Union européenne craint que les entreprises européennes puissent également délocaliser leur production à l’étranger pour bénéficier des subventions.

« Parfois, se parler directement »

Avec le « Inflation Reduction Act », les États-Unis souligneraient que l’économie et la protection du climat sont « les deux faces d’une même médaille », déclare la secrétaire d’État parlementaire au ministère fédéral de l’Économie, Franziska Brantner ARD Capital Studio: « C’est bien, mais nous devons construire ensemble des chaînes de valeur vertes et résilientes et non les unes contre les autres ». Cela peut être compris comme un message aux deux côtés de l’Atlantique – d’une part aux États-Unis de s’abstenir de faire cavalier seul, d’autre part à l’UE de devenir elle-même active.

Les sujets de discussion ne devraient donc pas manquer à Washington. Bien sûr, la chancelière aurait pu décrocher le téléphone au lieu de l’avion du gouvernement. Jeudi à Berlin, on demandera à Scholz quelles décisions sont si importantes qu’il doit s’agir d’une conversation en tête-à-tête. Il y a un échange intensif et régulier, répond la chancelière. Mais: « Nous voulons nous parler directement de temps en temps – comme il se doit dans une bonne vie. »