Albany, New York, a mis en place un réseau de radars dans les zones scolaires pour contrer les excès de vitesse, émettant près de 13 000 contraventions en seulement deux semaines depuis le lancement du programme. Les violations sont coûteuses, générant environ 644 750 dollars, mais la ville ne perçoit qu’une petite partie des amendes. Bien que les infracteurs ne reçoivent pas de points sur leur licence ni d’impact sur leur assurance, la ville prévoit de continuer le programme jusqu’en 2028.
Lorsque vous traversez Albany, dans l’État de New York, assurez-vous que votre compteur de vitesse est en phase avec les limites affichées. La ville a récemment déployé un dispositif de caméras de vitesse dans les zones scolaires, ce qui a conduit à la délivrance d’environ 13 000 amendes, d’un montant de 50 dollars chacune, en seulement deux semaines après le début du programme. Selon des responsables d’Albany, de nombreux conducteurs dépassent la vitesse autorisée dans ces zones, qui sont limitées à 20 mph, car de nombreuses écoles se trouvent le long de routes à quatre voies très fréquentées. Faute d’un nombre suffisant de policiers pour faire respecter ces limitations de vitesse, Albany a installé 20 caméras dans le cadre d’un projet pilote qui devrait se poursuivre jusqu’à fin 2028.
Les premières amendes ont été émises à partir du 7 octobre et sont jugées relativement clémentes par rapport à d’autres systèmes de surveillance dans le monde. Les caméras fonctionnent de 7h à 18h pendant les jours d’école et ne sanctionnent que les conducteurs dépassant la limite de 10 mph au-delà des 20 mph autorisés. En deux semaines, le système a enregistré 12 895 amendes et 14 834 avertissements. Étonnamment, certains conducteurs, comme le propriétaire d’une Toyota Corolla 2019, ont été photographiés à plusieurs reprises, accumulant un total de 29 contraventions.
En pratique, cela signifie que le propriétaire de la Corolla doit maintenant payer 1 450 dollars, tandis que le système a rapporté 644 750 dollars en l’espace de 10 jours. Toutefois, la ville ne conserve qu’une part modeste des amendes, générant 17 dollars par contravention, le reste allant au fournisseur des caméras. Malgré cette distribution de revenus peu équitable, la maire d’Albany, Kathy Sheehan, prévoit 6 millions de dollars de recettes issues des radars pour 2025, correspondant à environ 353 000 contraventions. Si cette estimation s’avère juste, le vendeur de radars gagnera plus de 11,6 millions de dollars grâce aux amendes perçues en 2025.
Le trésorier de la ville, Darius Shahinfar, a mentionné que son bureau pourrait faire face à des contestations de la part des conducteurs. En effet, l’amende étant suffisamment basse, beaucoup choisissent de la régler sans la contester, bien que gagner un recours semble difficile. La ville prendra en compte certains cas, comme une erreur sur le numéro de plaque, le vol du véhicule ou des circonstances d’urgence médicales. Bien qu’il soit relativement facile de prouver un vol, il peut être compliqué d’établir que vous rouliez vite en vous rendant à l’hôpital.
A ce jour, seules huit des 20 caméras prévues sont en fonctionnement, les douze autres étant prévues pour début 2025. Cependant, il y a une bonne nouvelle : les contraventions pour excès de vitesse dans une zone scolaire n’ont pas d’impact sur les compagnies d’assurance et ne sont pas enregistrées comme des points sur le permis de conduire.
En dépit de ce grand nombre de contraventions notifié à Albany, cela ne représente pas un record. Par exemple, en 2018, une ville italienne avait enregistré 58 568 infractions pour excès de vitesse en seulement deux semaines.