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NEW DELHI: Le ministère des transports routiers et des autoroutes a ordonné à toutes les agences nationales propriétaires d’autoroutes d’identifier immédiatement les ponts gravement endommagés et en état précaire sur leurs réseaux et de les réparer rapidement. Il a demandé aux agences d’achever les mesures correctives dans les quatre prochains mois et de fournir un rapport mensuel des progrès avant le 10 de chaque mois.
Il a demandé des rapports mensuels à ces agences sur vieux ponts et viaducs.
Dans une circulaire adressée à toutes ces agences, dont la NHAI et la NHIDCL, le ministère s’est inquiété de « plusieurs cas » d’effondrement d’anciens et de ponts en détresse ainsi que les défaillances de structures telles que les survols et les ponts lors de leur construction. Il a déclaré que la « récurrence » de tels incidents est « alarmante » et a déclaré qu’il était nécessaire de revoir l’existant système de gestion des ponts ainsi que les pratiques de construction.
Alors qu’il a déclaré que les agences doivent identifier les ponts qui ont été endommagés après leur ouverture, le ministère leur a également demandé d’inspecter « immédiatement » les ponts qui ont plus de 50 ans. Ils doivent fournir les détails préliminaires de tels ponts. Le ministère a également ordonné aux agences d’achever l’inspection de ces structures par des équipes d’experts et de soumettre les détails des mesures correctives et des estimations de coûts d’ici le 15 janvier 2023.
Les agences ont été chargées d’achever les travaux dans un délai de trois mois, sauf dans les cas où la reconstruction ou la réhabilitation à grande échelle de ponts majeurs sont impliquées.
Il a demandé des rapports mensuels à ces agences sur vieux ponts et viaducs.
Dans une circulaire adressée à toutes ces agences, dont la NHAI et la NHIDCL, le ministère s’est inquiété de « plusieurs cas » d’effondrement d’anciens et de ponts en détresse ainsi que les défaillances de structures telles que les survols et les ponts lors de leur construction. Il a déclaré que la « récurrence » de tels incidents est « alarmante » et a déclaré qu’il était nécessaire de revoir l’existant système de gestion des ponts ainsi que les pratiques de construction.
Alors qu’il a déclaré que les agences doivent identifier les ponts qui ont été endommagés après leur ouverture, le ministère leur a également demandé d’inspecter « immédiatement » les ponts qui ont plus de 50 ans. Ils doivent fournir les détails préliminaires de tels ponts. Le ministère a également ordonné aux agences d’achever l’inspection de ces structures par des équipes d’experts et de soumettre les détails des mesures correctives et des estimations de coûts d’ici le 15 janvier 2023.
Les agences ont été chargées d’achever les travaux dans un délai de trois mois, sauf dans les cas où la reconstruction ou la réhabilitation à grande échelle de ponts majeurs sont impliquées.
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