Pourquoi votre magasin Aldi pourrait être difficile demain: des manifestations syndicales visant une chaîne de supermarchés discount appartenant à des étrangers accusée d’avoir mis en faillite des fournisseurs

Les travailleurs des transports organiseront demain des manifestations devant les sites d’Aldi à travers l’Australie à la suite de l’effondrement d’une grande entreprise de camionnage qui approvisionnait les supermarchés.

Scott’s Refrigerated Logistics a cessé ses activités après que les administrateurs de KordaMentha n’aient pas pu trouver d’acheteur pour l’entreprise, laissant 1 500 employés au chômage.

Le secrétaire national du Syndicat des travailleurs des transports, Michael Kaine, a déclaré que l’effondrement était une « tragédie d’une crise de la chaîne d’approvisionnement causée par des clients fortunés comme Aldi qui serraient les contrats de transport et profitaient des marges extrêmement minces des opérateurs ».

Aldi, qui représentait environ 3% des activités de Scott, a rejeté les réclamations.

« Contrairement à Coles et Woolies, Aldi a refusé de signer une charte de chaîne d’approvisionnement avec le TWU et a plutôt tenté de faire taire les camionneurs devant les tribunaux, mais a perdu deux fois », a déclaré M. Kaine.

Le secrétaire national Michael Kaine (photo) a déclaré que l’effondrement de Scott’s Refrigerated Logistics était un avertissement pour les supermarchés

Aldi a réfuté les affirmations du TWU selon lesquelles il met l’accent sur certains fournisseurs en exigeant des marges minces (image de fichier)

M. Kaine appelle également le gouvernement à faire davantage pour soutenir les travailleurs en introduisant des réformes des transports pour rendre les contrats plus favorables aux fournisseurs.

Le TWU organisera des manifestations dans certains sites Aldi mardi dans la plupart des capitales, notamment Sydney, Brisbane, Melbourne, Adélaïde et Perth.

« Scott’s Refrigerated Logistics est une victime majeure d’une crise à l’échelle de l’industrie qui pousse les opérateurs et les chauffeurs au bord du gouffre, ce qui aura un impact énorme sur nos chaînes d’approvisionnement essentielles en épicerie », a déclaré M. Kaine.

« Scott’s n’est pas la première entreprise de transport à être chassée du marché par des clients avides de profits au sommet des chaînes d’approvisionnement, et ce ne sera pas la dernière à moins que nous n’adoptions une réforme pour garantir que ces clients soient responsables d’un comportement équitable, sûr et contrats de transport durable.

«L’année dernière, le gouvernement fédéral s’est engagé à établir des normes minimales exécutoires dans les transports. L’industrie des transports est au point de crise – nous avons besoin que le Parlement fédéral adopte d’urgence cette réforme.

KordaMentha espère vendre la flotte de 500 camions de Scott et ses 24 entrepôts pour aider à rembourser ses dettes.

Les 1 500 employés de l’entreprise ont reçu l’ordre de continuer à se présenter au travail et n’ont pas encore reçu de date de fin d’emploi.

L’entreprise devra environ 50 millions de dollars de droits aux travailleurs – que les contribuables couvriront probablement dans le cadre du plan de licenciement du gouvernement fédéral.

Le TWU souhaite que des entreprises telles que Linfox, ACFS, Ron Finemore Transport et FBT Transwest interviennent et trouvent des postes pour les travailleurs de Scott.

L’équipe Global Express, dirigée par l’ancienne patronne de la poste australienne Christine Holgate, a déclaré qu’elle avait déjà des « conversations constructives » avec le TWU sur l’embauche de personnel.

La chaîne de supermarchés Aldi représentait environ 3% des activités de Scott

Le TWU manifestera devant les locaux d’Aldi dans presque toutes les capitales mardi

Le syndicat demande au gouvernement d’introduire des réformes pour rendre les contrats plus favorables aux fournisseurs