Présentation de la première voiture développée par Sony et Honda : Présentation d’Afeela !

Les géants japonais Sony et Honda il y a quelque temps formé un partenariat et ont retroussé leurs manches pour la voiture entièrement électrique qu’ils développeront conjointement. Sony Honda Mobilité Le travail effectué dans le cadre de ce partenariat, appelé «l’Autorité», s’est illustré dans le plus grand salon mondial de l’électronique grand public, qui a débuté aujourd’hui. Sony Honda Mobility, le premier prototype de voiture électrique »afeelaofficiellement présenté.

Apparaissant comme une berline, l’Afeela attire l’attention avec sa structure simple et minimaliste. Réglez finement l’éclairage avant et arrière du véhicule. bande ledLes ingénieurs qui créent avec utilisent des caméras au lieu de rétroviseurs latéraux. Adoptant la conception de la calandre fermée, la voiture a un logo Afeela éclairé par LED. Sony Honda Mobility, dans cette voiture aérodynamique préfère mettre en valeur.

Présentation d’Afeela !

La voiture électrique, qui est une œuvre conjointe de Sony et Honda, avec aménagement intérieur se fascine. En équipant entièrement la console avant d’un écran, les ingénieurs ont divisé ces écrans pour différentes fonctionnalités. Par exemple, nous voyons les rétroviseurs latéraux gauche et droit, l’écran d’affichage devant le conducteur et le système multimédia dans toutes les parties restantes. Selon le communiqué, pour cet écran multimédia Jeux épiques coopéré avec. Les détails ne sont pas clairs.

Tableau de bord entièrement recouvert d’écran

La simplicité est évidente non seulement dans le design extérieur, mais aussi dans le design intérieur. en forme de U Afeela, qui dispose d’un volant, donne accès à toutes les commandes du véhicule avec les boutons ici. Au milieu, le bouton rotatif n’échappe pas à l’attention. Le toit vitré du véhicule est monobloc. Bien qu’il ne puisse pas être ouvert une large vue panoramique des offres.

Selon les déclarations faites à Afeela 45 caméras et capteurs existe. Ce sont des composants fabriqués par Sony. Sony Honda Mobility, qui s’est associé à Qualcomm pour les puces du véhicule, déclare qu’il y aura un système de conduite autonome de troisième niveau dans le véhicule. Cependant, ce système est deuxième niveau sera utilisé comme Le conducteur devra donc suivre la route avec beaucoup de prudence.

Pas de devinettes pour le prix

Rien sur le moteur et la batterie d’Afeela aucune explication donnée. De plus, il n’y a pas d’estimation sur le prix du véhicule. La production de masse commencera dans la seconde moitié de 2025, et en 2026, elle atteindra d’abord les consommateurs en Amérique du Nord. Exactement quel sera le sort du véhicule sur les marchés européens et asiatiques. Inconnue.